Dentro de tres meses por parte del Gobierno de Castilla-La Mancha se rehabilitará y mejorará la carretera CM-3102 entre las localidades ciudadrealeñas de Vilanueva de la Fuente y Albaladejo. Esta se encuentra incluida dentro del Programa de Modernización del III Plan Regional de Carreteras con horizonte 2015-2026.
Gobierno regional rehabilitará y mejorará la carretera CM-3102
Este asunto se ha venido abordando desde el pasado mes de julio. Y por ello, el consejero de Fomento, Nacho Hernando ha mantenido un encuentro esta mañana con la alcaldesa de Albaladejo, Elena Castillo. A dicha reunión también asistió el director general de carreteras, David Merino. Así como el delegado de Fomento en Ciudad Real, Casto Sánchez.
El consejero de Fomento ha considerado esta actuación “prioritaria” y que la misma “supone un adelanto de las mejoras de la red viaria en aquellas poblaciones que pueden presentar problemas de accesibilidad a los servicios públicos y que necesitan disponer de infraestructuras de comunicación seguras y cómodas para habitantes de la comarca natural e histórica de Campo de Montiel”.
La actuación supone el ensanche y mejora del firme y el pavimento
Según explicó el consejero de Fomento, que la actuación que se proyecta va a suponer el ensanche y la mejora del firme y pavimento actual que se encuentra muy degradado. Además, se reformará el drenaje longitudinal y transversal, con el menor impacto ambiental posible y su integración paisajística.
Se trata de un tramo de carretera CM-3102 de algo más de 12 kilómetros entre Albaladejo y Villanueva de la Fuente, cuyas obras se van a acometer en dos fases. La primera de las cuales se va ejecutar a finales de mayo o principios de junio de 2020. Y va a permitir acondicionar algo más de la mitad de la longitud total. En el próximo año 2021 se procederá a terminar la totalidad del tramo.
En la CM-3102 hay zonas de gran valor ambiental
La CM-3102 es una carretera que atraviesa zonas con grandes valores ambientales y con baja intensidad circulatoria que se cifra en 516 vehículos al día con un porcentaje de un 19 por ciento de vehículos pesados, principalmente agrícolas.
