Más de 25 millones de alquileres flexibles de sus vehículos a nivel mundial durante el pasado año 2019, una impresionante cifra de Share Now.
Unas cifras que nos dejan ven que el número total de viajes ha aumentado en comparación con el año anterior un 4 % a nivel global y un 6 % en Europa. Al mismo tiempo, la integración de DriveNow y car2go ha avanzado a pasos agigantados, y a día de hoy SHARE NOW ha alineado sus áreas de negocio, estandarizado la estructura de sus precios, al tiempo que ha ampliado su gama de servicios.
Por ejemplo, desde el mes de noviembre de 2019 los clientes de SHARE NOW pueden alquilar vehículos para compartir hasta 14 días en determinadas ciudades. Esta es una de las razones del aumento del período medio de alquiler, que hoy en día es de aproximadamente 35 minutos, lo que supone un aumento del 4% con respecto al año anterior. Después de las exitosas pruebas piloto que se han desarrollado en ciudades como Hamburgo, el carsharing de larga duración en Alemania se ha extendido a Frankfurt, Hamburgo, Colonia, Düsseldorf y Munich.
Por otro lado, SHARE NOW ya ha logrado un primer gran objetivo a nivel europeo en los que lleva de año: aumentar su flota de vehículos eléctricos llegando al 25%. A principios de año, uno de cada cuatro vehículos SHARE NOW ya era eléctrico. Sólo en París, el número de coches eléctricos se duplicó el año pasado, pasando de 400 a 800. Madrid sigue siendo una de las ciudades donde SHARE NOW opera con una flota de vehículos 100 % eléctricos.
«En SHARE NOW somos pioneros de la movilidad sostenible y sabemos que la movilidad eléctrica es un factor decisivo en este sentido. En vista de que menos del 2% de los nuevos vehículos registrados en Europa en 2018 eran coches eléctricos, estamos orgullosos de que uno de cada cuatro vehículos SHARE NOW sea eléctrico», dice Olivier Reppert.
Otra decisión clave que la compañía adoptado durante 2019 ha sido la decisión de cerrar los emplazamientos de Norteamérica y los mercados europeos de Londres, Bruselas y Florencia a finales de febrero de 2020. En este sentido, Olivier Reppert, CEO de SHARE NOW, afirma que «2019 ha sido un año de cambios, sin embargo, el objetivo de la marca es claro: queremos avanzar más rápido hacia la rentabilidad».
Nuevos hitos para 2020
El hito decisivo en el año 2020 será la integración de todos los vehículos DriveNow en la nueva aplicación SHARE NOW, que se ha lanzado en Alemania este 14 de enero. Más de 7.000 coches de 15 modelos de las marcas MINI, BMW, Mercedes-Benz y smart podrán ser alquilados a través de una misma app. Con esta novedad la unificación de las dos áreas de negocio ya es una realidad.
Acerca de SHARE NOW
Alquilar un coche en cualquier momento y en cualquier lugar, eso es SHARE NOW. Como líder del mercado y pionero del modelo de carsharing flexible, SHARE NOW cuenta con más de cuatro millones de miembros y está representado en 31 de las principales ciudades del mundo con una flota total de más de 20.000 vehículos, más de 3.200 de los cuales son puramente eléctricos. Desde el proceso de registro hasta el alquiler, todos los pasos se realizan de forma digital con una aplicación para smartphone.
SHARE NOW proporciona una solución sostenible para la movilidad urbana y, como parte de la variedad de opciones de movilidad, contribuye de forma significativa a reducir el tráfico en las ciudades: Cada vehículo de SHARE NOW sustituye hasta a ocho coches particulares en el tráfico urbano y, al mismo tiempo, sus vehículos compartidos se usan hasta seis veces más que los particulares.
SHARE NOW es el mayor proveedor decarsharing eléctrico flexible del mundo con cuatro ciudades europeas operando con flotas 100 % eléctricas y 14 ciudades más operando con flotas parcialmente eléctricas. Actualmente, SHARE NOW está presente en Europa y en América del Norte con vehículos BMW, Mercedes-Benz, MINI y smart y continúa expandiendo su liderazgo en el mercado de carsharing flexible. SHARE NOW es uno de los cinco servicios de movilidad que aúna la empresa conjunta fundada en 2019 por BMW Group y Daimler AG. La empresa tiene la sede central en Berlín, Alemania.
