Schaeffler Revoluciona la IAA Transportation: Innovaciones de Accionamiento y Chasis para un Transporte Sostenible

Schaeffler estará presente en la próxima feria IAA Transportation, que se celebrará del 16 al 22 de septiembre en Hannover, Alemania. En el stand A40 del pabellón 12, en un espacio de 250 metros cuadrados, la empresa presentará una amplia gama de sus productos bajo el lema: «Energizing Transportation. Together» (Energizar el transporte. Juntos). Esta feria será especialmente significativa ya que marca la primera vez que Schaeffler y Vitesco Technologies se unen para presentar de manera conjunta sus portafolios de productos destinados a vehículos comerciales.

Matthias Zink, CEO de Automotive Technologies de Schaeffler AG, enfatizó la fortaleza de la colaboración: «La exposición conjunta bajo la marca Schaeffler evidencia que nuestras dos empresas son más fuertes juntas. Demostraremos que nuestros respectivos productos innovadores se combinan a la perfección para ofrecer soluciones a los vehículos comerciales. Al generar estas sinergias, ofrecemos un valor añadido a nuestros clientes y alcanzamos otro hito en nuestro camino para convertirnos en la Motion Technology Company líder».

Schaeffler aprovechará la ocasión para mostrar sus soluciones avanzadas de powertrain y chasis. Estas innovaciones están diseñadas para ayudar al sector del transporte a alcanzar los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones impuestos por la normativa de la UE. La normativa exige una reducción del 15% en las emisiones de CO₂ de los vehículos comerciales para 2025 y una reducción del 45% para 2030 respecto a los niveles de 2019. Aunque los vehículos comerciales pesados y los autobuses representan solo el 4% del parque vehicular mundial, generan alrededor del 40% de las emisiones de CO₂ del sector del transporte.

Matthias Zink subrayó la relevancia de la descarbonización: «Asistimos a nuestros clientes como partners para que la transformación se realice con éxito y puedan cumplir sus objetivos de reducción de las emisiones. Por este motivo, nuestra estrategia consiste en desarrollar y fabricar una combinación de soluciones eficientes desde el punto de vista energético y de los recursos para una amplia gama de aplicaciones».

En cuanto a la electrificación, se espera que alrededor del 20% de todas las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos para 2030 cuenten con un sistema eléctrico. Los sistemas eléctricos han sido una parte integral del negocio de Schaeffler durante muchos años, y la integración con Vitesco Technologies permite a la empresa avanzar aún más en sus capacidades relativas a la electrónica y el software.

Entre las innovaciones que Schaeffler presentará en la feria se encuentran motores eléctricos con imanes permanentes y tecnología de devanado que ofrecen una potencia continua de 200 kW, así como stacks de pila de combustible con placas bipolares de grafito y metal que alcanzan una potencia máxima de 140 kW. Los visitantes también podrán explorar un conjunto de eje eléctrico de alta resistencia compuesto por dos motores eléctricos, una transmisión de tres velocidades, tecnología de actuadores electromecánicos y electrónica de potencia de carburo-silicio.

En cuanto a los motores de combustión interna, Schaeffler continuará desarrollando soluciones para mejorar su eficiencia energética. En 2030, se espera que aproximadamente tres cuartas partes de los vehículos comerciales mantengan algún tipo de tecnología de motor de combustión interna. «En el futuro, los motores de combustión interna continuarán siendo necesarios para contribuir a la reducción de las emisiones», afirmó Zink. Entre las tecnologías que Schaeffler presentará se encuentra el sistema iFlexAir, capaz de reducir hasta un 5% las emisiones de CO₂ en vehículos diésel y de incrementar un 6% la eficiencia en motores de combustión de hidrógeno.

La feria también será una plataforma para mostrar tecnologías destinadas a la conducción altamente autónoma. Schaeffler exhibirá su sistema de dirección electrohidráulica (EHPS) y el sistema avanzado de limpieza de sensores (ASCS). Esta innovación es crucial, especialmente en un contexto donde la escasez de conductores es una preocupación creciente en todo el mundo. El sistema EHPS, ya en producción en serie en China, admite funciones de automatización de nivel 2 y superior.

Con estas presentaciones, Schaeffler pretende demostrar su liderazgo en la industria de la movilidad eficiente y conectada, así como su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones. La feria IAA Transportation será testigo de cómo Schaeffler sigue avanzando en su misión de transformar el sector del transporte con innovaciones tecnológicas de vanguardia.

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