En la actualidad, el uso de motores eléctricos y generadores con convertidores de frecuencia se ha convertido en una tendencia común en sectores como el transporte ferroviario, la energía eólica y la tecnología de accionamiento. Sin embargo, este avance tecnológico trae consigo el riesgo de desarrollar tensión eléctrica entre los anillos interior y exterior de los rodamientos, lo que puede causar daños significativos a los lubricantes y componentes como los elementos rodantes y las pistas de rodadura. Esto puede provocar fallos prematuros en los rodamientos, lo que hace esencial implementar medidas preventivas desde la fase de planificación.
Schaeffler ha respondido a este desafío introduciendo su nueva serie de rodamientos J20G, diseñados para ofrecer una mayor protección contra el riesgo de paso de corriente. Estos rodamientos presentan un recubrimiento optimizado Insutect A, que proporciona un aislamiento robusto y efectivo, minimizando así el desgaste y los daños provocados por corrientes parásitas. Manuela Baerthlein, del departamento de Global Product Management de Schaeffler, destacó que la implementación de un aislamiento sólido es crucial, ya que sin esta protección se pueden experimentar paradas no programadas y elevados costes de mantenimiento. Con los nuevos rodamientos, los clientes pueden beneficiarse de la experiencia de Schaeffler en el aislamiento de corrientes, mejorando significativamente la fiabilidad de sus sistemas.
El recubrimiento Insutect A se aplica mediante un proceso de pulverización de plasma que utiliza óxido de aluminio para cubrir las superficies exteriores de los anillos, brindando una protección aislante más confiable incluso en condiciones adversas de operación, como la alta humedad. Esta innovación no solo reduce los costos de mantenimiento, sino que también incrementa la disponibilidad de maquinaria, mejora la seguridad operacional y extiende la vida útil de la grasa lubricante.
Los rodamientos están diseñados para soportar corrientes continuas de hasta 3.000 voltios y mantienen una impedancia superior y una resistencia de al menos 250 megaohmios. El material de óxido de aluminio no solo es extremadamente duro y resistente al desgaste, sino que también es un excelente conductor del calor. La serie J20G está disponible en varias versiones: J20GA, J20GB y J20GI, cada una adaptada para diferentes requisitos de protección eléctrica, siendo la J20GB especialmente adecuada para sectores donde se presentan corrientes eléctricas más altas, como en el transporte ferroviario.
Además, estas innovaciones cumplen con las especificaciones de la norma DIN 616, asegurando que sean completamente intercambiables con rodamientos estándar. Schaeffler ofrece esta tecnología no solo en rodamientos rígidos a bolas y de rodillos cilíndricos, sino también bajo pedido en otras configuraciones. Los rodamientos híbridos con elementos rodantes de cerámica también están disponibles para aplicaciones que requieren la máxima resistencia al paso de corriente, especialmente en aquellos con un diámetro exterior inferior a 120 mm.
Para más información sobre los rodamientos con recubrimiento Insutect A, Schaeffler ofrece recursos detallados en su plataforma de medios, Insutect A Bearings Schaeffler medias. Este avance en tecnología de rodamientos refleja el compromiso de Schaeffler con la innovación y la adaptación a las necesidades cambiantes de la industria.
