Ranking de reclamaciones en reclamador.es: estas son las aerolíneas más reclamadas de 2024

En 2024, las aerolíneas Vueling y Ryanair han sido las que más quejas han suscitado entre los pasajeros españoles, acumulando un 25% y un 20% de las reclamaciones respectivamente, según datos de la plataforma legal tecnológica reclamador.es. El volumen total de personas que han iniciado un proceso de queja en esta plataforma asciende a más de 35,000, y han incluido 162 aerolíneas de todo el mundo.

Las incidencias que originan estas reclamaciones son diversas, abarcando desde retrasos y cancelaciones de vuelos hasta la pérdida o daño en el equipaje y casos de overbooking. No sorprende entonces que las aerolíneas con mayor número de pasajeros en España lideren este ranking de reclamaciones. Según reclamador.es, a medida que aumenta el número de vuelos operados por estas compañías, también crecen las probabilidades de incidencias, aunque advierten que esto no justifica los prolongados procesos de resolución de quejas.

Encabezando el listado de este año se encuentra nuevamente Vueling, que representa un cuarto de las quejas registradas. Le sigue de cerca Ryanair, con un 20%, e Iberia, que ocupa la tercera posición con un 15% de las reclamaciones. El top cinco lo completan Air Europa con un 6% y Wizzair con un 4%. Easyjet y Lufthansa aseguran la sexta y séptima posición, con un 3.2% y un 2.6% respectivamente.

Además, en 2024, nuevas aerolíneas han ingresado al top 10 de las más reclamadas. Qatar Airways, Turkish Airlines y American Airlines figuran entre las más mencionadas, en las posiciones octava, novena y décima respectivamente.

Para los pasajeros afectados, la normativa europea proporciona un marco de protección que incluye derechos a compensación por retrasos superiores a tres horas y cancelaciones, con montos que pueden alcanzar hasta 600 euros, según el Reglamento Europeo 261/2004. Además, Ana Rodríguez, directora de operaciones de reclamador.es, explica que los pasajeros tienen derecho a la devolución del coste íntegro del billete o a un transporte alternativo, junto con compensaciones adicionales si el atraso supera las tres horas.

Para garantizar un seguimiento eficaz de su reclamación, Rodríguez sugiere a los afectados que conserven todos los documentos relacionados, como billetes de avión, tarjetas de embarque, y facturas de gastos adicionales generados por la incidencia, permitiendo así una mayor probabilidad de éxito en sus reclamaciones.

Este análisis detallado del comportamiento de las aerolíneas en cuanto a la gestión de incidencias con los pasajeros da una perspectiva clara sobre cuáles son las áreas que requieren mejoras para evitar la insatisfacción del cliente y mejorar la confianza en el sector aéreo.

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