El Corredor Sudoeste Ibérico: uniendo Madrid y Lisboa para un futuro conectado
La creación del Corredor Sudoeste Ibérico ha sido el foco principal de discusión en el VII Foro del Corredor Sudoeste Ibérico: Uniendo Madrid y Lisboa para un Futuro Conectado. Este evento de trascendental importancia ha abordado la necesidad imperiosa de conectar ambas capitales europeas a través de una red ferroviaria eficiente, según Antonio García Salas, coordinador de la plataforma luso-española Sudoeste Ibérico en Red. Este proyecto ha esperado más de 20 años para hacerse realidad y promete convertirse en un nuevo espacio de desarrollo europeo.
En el Auditorio de Mutua Madrileña, personalidades políticas y empresariales de ambos países se han reunido para mostrar su total apoyo a este proyecto, así como a la necesidad de crear esta línea directa de tren por motivos económicos y sociales. La vicepresidenta CCDR- Alentejo, Carmen Carvalheira, ha señalado que esta línea impulsaría y mejoraría las ciudades que sufren despoblación, ya que «es más fácil convencer a la gente para que viva en esos territorios».
Además de contar con el respaldo de los presentes en el foro, así como de las instituciones y empresas representadas, esta iniciativa ya está viendo la luz y se ha establecido como meta el año 2030, un plazo suficientemente largo para hacer las cosas como corresponde, según ha apuntado el presidente de CEIM, Miguel Garrido. Sin embargo, para seguir avanzando según lo planeado, es necesario insistir desde la sociedad civil, como ha destacado Garrido: «Exijamos a las instituciones que esto se ponga en marcha de forma decisiva».
La representación empresarial en este foro es una muestra de la importancia de este corredor. La actividad comercial de España y Portugal lograría una presencia más fuerte en la economía global, según Jorge Pais, vicepresidente de AIP-CIP (Patronal de Portugal) y presidente de NERPOR. Por eso, se requieren infraestructuras eficientes y equiparables a las del resto de Europa y de otros corredores. El presidente de la Cámara de Comercio de Cáceres, Gabriel Álvarez, ha señalado que Extremadura sufre un déficit crónico de infraestructuras, lo cual ha provocado pérdidas y ha dejado a la región por debajo de la media de España en términos de desarrollo social y económico.
El Corredor Sudoeste Ibérico tiene tres fechas clave y se espera que se complete en 2030. «Necesitamos que las instituciones competentes hagan posible su realización», ha afirmado García Salas. La primera fecha está próxima a concluir, ya que se espera tener un tren directo Lisboa-Madrid para el año 2024. La siguiente fecha se sitúa entre 2026 y 2027, cuando se espera que la línea esté completamente electrificada. Por último, se espera que en 2030 se establezca una línea de Alta Velocidad entre ambas ciudades. «Todos nos hemos unido a esta misión, tenemos que lograr que se haga realidad», ha afirmado Carvalheira.
En resumen, la creación del Corredor Sudoeste Ibérico entre Madrid y Lisboa es un proyecto de gran importancia que busca mejorar la conexión entre ambas capitales europeas a través de una red ferroviaria eficiente. Este proyecto, que ha sido esperado durante más de 20 años, cuenta con un fuerte apoyo político, empresarial y social. Se espera que se complete en 2030, lo que permitiría un impulso económico y social en las regiones involucradas.
