El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha propuesto la implementación del carril bus VAO en la ciudad como medida complementaria a la gratuidad de los autobuses durante las horas pico. Esta medida se aplicaría en las zonas con mayor congestión de tráfico, como la A-42, la TO-23 y algunas calles municipales.
En una conferencia de prensa conjunta con la subdelegada adjunta de Circulación de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ana Blanco, Velázquez explicó que esta propuesta forma parte de un plan de mejora del servicio de autobús urbano que contempla alternativas a la gratuidad, como el carril bus VAO para autobuses y vehículos de alta ocupación.
El alcalde afirmó que su equipo de Gobierno realizará un estudio detallado de las vías donde se implementará esta medida en los próximos días. Además, destacó la importancia de comunicar esta información a los ciudadanos a través de los medios de comunicación.
Por otro lado, Velázquez mencionó el éxito de la gratuidad de los autobuses durante el paso de la DANA por la ciudad. Durante dos semanas, se ofreció gratuidad en todas las horas, servicios y líneas de autobús, lo cual resultó en un aumento significativo del número de usuarios. Sin embargo, el alcalde enfatizó que esta circunstancia fue excepcional debido a las condiciones climáticas y no puede considerarse como un modelo sostenible a largo plazo.
En cuanto a la modificación de las líneas de autobuses, el alcalde explicó que se realizará una propuesta de trazado del servicio, dado que el Hospital Virgen de la Salud ya no es un punto de atracción principal debido a su traslado al nuevo hospital en la zona del polígono. Esta propuesta incluirá nuevos servicios en barrios en expansión, como Valparaíso y La Legua, que necesitan conexiones directas con la zona del hospital.
Aunque el desarrollo de estas modificaciones se ha visto demorado por el paso de la DANA, se espera contar con la propuesta completa a finales del mes de octubre. El objetivo es mejorar el servicio de transporte público en la ciudad y adaptarse a las necesidades de los ciudadanos.
