La empresa española E-Rescue, fabricante de los asientos salvavidas en autobuses, celebra una sesión de entrenamiento específica para los bomberos de Guadalajara sobre el sistema de rescate de víctimas en accidentes de autobús, mediante los asientos salvavidas patentados mundialmente por la empresa E RESCUE.
Dicha sesión se celebrará el día 13 de octubre en el parque de Bomberos de Azuqueca de Eenares (avda. París 13 A, a las 11 horas).
Este sistema permite reducir la evacuación a 30 minutos frente a las dos horas que es lo habitual, con lo que se logra salvar la vida de muchos heridos críticos en los 60 minutos, que se consideran de oro. Además, la inmovilización y extracción utilizando el propio asiento permite que los heridos no sufran en la manipulación y traslado a una camilla con lo que se evita un 75% de lesiones irreversibles de médula.
E-Rescue permite a los profesionales de rescate (bomberos y asistencias sanitarias) inmovilizar al ocupante contra su butaca (respaldo y base del asiento) y liberar el asiento completo para trasladar así al conjunto “paciente-butaca” hasta la atención médica de la forma más segura y rápida posible.
E-Rescue esta patentado en 10 países de la Unión Europea y en Estados Unidos, Méjico, Brasil y China. Además, cuenta con la certificación AENOR UNE26107. El sistema ha sido avalado por la DGT, SUMMA 112, ASEPA (Asociación Española de Profesionales de la Automoción) y el SAMUR, entre otros. Los equipos se fabrican en el centro de producción de E-Rescue en Guadarrama (Madrid)
Este proyecto cuenta con financiación de la Unión Europea procedente del programa Horizonte 2020 de investigación e Innovación.
Se está instalando 4.000 asientos salvavidas en 70 autobuses de pasajeros interurbanos de diversas compañías. Este sistema auspiciado por la Unión Europea, es una novedad mundial para el rescate de las víctimas de autobús, que consiste en alojar un equipo de inmovilización y extracción de las víctimas en cualquier tipo de asiento de cualquier autobús homologado.
La instalación se lleva a cabo en los autobuses de ARRIVA Galicia, en la empresa Grupo Ruiz (con sede en Madrid) y en Segales (con sede en Barcelona). Sergio De Rico es el autor de este proyecto en el que ha estado investigando durante 16 años, con la colaboración de grandes expertos en ingeniería y en diseño. Ha trabajado durante tres años como técnico de urgencias y emergencias evacuando a cientos de víctimas de accidentes. Como ingeniero industrial ideó este sistema que ahora completa el nivel de seguridad de los vehículos añadiendo un tercer paso hasta ahora ignorado:
1- PREVENIR: la correcta conducción respetando las normas y siendo prudentes unido a los sistemas de Seguridad Activa son el primer nivel de seguridad.
2- PROTEGER: en caso de colisión, el uso del cinturón de seguridad es fundamental y el resto de los sistemas de Seguridad Pasiva reducen las consecuencias del impacto.
3- RESCATAR: resulta vital reducir el tiempo de rescate y de traslado al hospital, los equipos de sanitarios y de bomberos se enfrentan a una ardua tarea, y por primera vez, un sistema de Seguridad Post-Accidente facilita su labor y salva vidas.
