La tecnología del telepeaje está transformando la experiencia de viajar por carretera en Europa, adaptándose a las necesidades de los conductores con soluciones cada vez más eficientes y cómodas. La implementación de este tipo de sistemas presenta una gran diversidad, especialmente en países del sur de Europa como Italia, Francia, Portugal y España, donde varían tanto en términos de costos como de funcionalidad.
Francia lidera el camino con más de 9,000 km de autopistas de peaje, utilizando el sistema Liber-t, que permite a los conductores pagar sin detenerse gracias a carriles exclusivos para telepeaje. A pesar de los costos de entre 9-10€ por cada 100 km, la alta calidad de sus infraestructuras y su compatibilidad con dispositivos como Bip&Drive lo hacen una opción atractiva para los viajeros que se desplazan entre Francia y España.
Italia, por su parte, con más de 6,500 km de carreteras de peaje, ofrece el sistema Telepass, caracterizado por su fluidez y conveniencia, fundamentalmente en trayectos largos. Los costos son similares a los de Francia, con una tarifa media de 9€ por cada 100 km, y la compatibilidad del Telepass con dispositivos de Bip&Drive añade valor a esta oferta para algunos clientes corporativos.
El caso de Portugal es destacable por su apuesta por la innovación a través del sistema Via Verde, operando en aproximadamente 3,000 km de autopistas. Este país no solo ofrece precios competitivos, sino que también implementa tramos sin barreras físicas, o «free flow», que facilitan un tránsito más rápido y fluido. Al igual que en Francia e Italia, Bip&Drive ofrece compatibilidad con su dispositivo en Portugal.
España, aunque con una extensión menor de 2,200 km de autopistas de peaje, cuenta con el sistema Via-T, que ya ha alcanzado una penetración considerable, superando el 50%. Sus costes, que rondan los 7-9€ por cada 100 km, junto con la previsión de avanzar hacia sistemas «free flow», alinean el país con las tendencias europeas de facilitar el tránsito y reducir tiempos de espera en peajes.
El «free flow» se presenta como la tendencia que busca unificar el paso en toda Europa, eliminando barreras y aprovechando tecnologías de reconocimiento de matrícula OCR para mejorar la eficiencia y mitigar el impacto ambiental del transporte por carretera.
En cuanto al papel de Bip&Drive, su enfoque en la interoperabilidad destaca, permitiendo a los conductores utilizar un único dispositivo para transitar por carreteras de países como Francia, Andorra, España y Portugal. Esta iniciativa no solo simplifica la experiencia del usuario, sino que también apunta hacia una red europea de peajes más integrada y respetuosa con el medio ambiente.
Además de su liderazgo en el ámbito de telepeaje, Bip&Drive está innovando en el desarrollo de dispositivos conectados, incluyendo productos como la Baliza V-16 geolocalizada, que se presenta como una solución avanzada para mejorar la seguridad vial y ofrecer servicios adicionales en caso de emergencia, planteándose como una alternativa a los triángulos de emergencia tradicionales en España.
Bip&Drive, participada por Abertis, Cintra e Itínere, se ha consolidado desde su fundación en 2014 como una plataforma integral de servicios para conductores en España. Con más de 1,3 millones de usuarios y una amplia red de comercios afiliados, la empresa no solo facilita el telepeaje, sino también otros servicios complementarios como la reserva de ITV, repostaje de combustible, y más, a través de su aplicación.
Gracias a su enfoque en la personalización y colaboración público-privada, Bip&Drive también se presenta como un socio estratégico para entidades interesadas en desarrollar soluciones dinámicas y sostenibles en el ámbito de la movilidad.
