CCOO-FSC CLM insta al Sescam a intervenir las contratas del Transporte Sanitario y garantizar la viabilidad del servicio, que las contratas adjudicatarias están poniendo en riesgo al obligar a las plantillas a realizar sin los EPIs preceptivos el traslado de enfermos de Covid-19, posibles, probables y confirmados.
Desde que comenzó la pandemia, todos los protocolos, procedimientos y documentos técnicos emitidos por el Ministerio de Sanidad establecen que el personal que presta el servicio del Transporte Sanitario debe hacerlo con mascarillas FFP2, mascarillas quirúrgicas (para protección de las vías respiratorias), gafas protectoras, guantes y traje corporal de protección Categoría III (Tipo Buzo).
Sin embargo, en CLM no hay ninguna provincia donde las contratas adjudicatarias del servicio estén proveyendo de estos elementos a sus trabajadores, que deben buscárselos por cuenta propia; con reutilizaciones mucho más allá de lo establecido en las prescripciones técnicas; y compartiendo con los trabajadores de los turnos sucesivos…
Tampoco el titular del servicio, el SESCAM, se está ocupando de garantizar la necesaria dotación de EPIs. La última vez que entregó material a las plantillas del transporte sanitario –una bata por trabajador, fue el pasado 21 de marzo.
Los sindicatos están denunciando los hechos a la Inspección de Trabajo y los juzgados de los Social; pero las empresas ignoran las indicaciones o se limitan a aparentar el cumplimiento de las resoluciones. Ante la desesperación de los trabajadores, los autos judiciales y los requerimientos de la Inspección quedan en agua de borrajas.
CCOO-FSC abrió una nueva vía; su secretario general en Ciudad Real denunció ante la Fiscalía a la contrata SSG por un presunto delito contra el artículo 316 del Código Penal, castigado con penas de prisión de seis meses a tres año y multa de seis a doce meses.
El responsable de CCOO, Alfonso Tercero, indicó en su escrito a la fiscalía que el sindicato “no es desconocedorla excepcionalidad del momento que vivimos con ocasión pandemia y de la escasez de material; pero no podemos dejar pasar por alto que, transcurridas las primeras semanas más críticas, la empresa, sea por negligencia u omisión, permanece en la completa inacción. No da ni muestras de procurar a su plantilla el suministro de los elementos de protección, y sanciona a los trabajadores que demandan mayor seguridad en el desarrollo de sus labores.”
“No sabemos cómo actuará la Fiscalía, que sin duda tendrá también muchísimos frentes abiertos; ni el recorrido judicial que en su caso pueda tener esta iniciativa, pero no podemos dejar de poner en conocimiento del Ministerio Fiscal unos hechos presuntamente delictivos de tal gravedad”, explica Tercero.
“No sólo se pone en riesgo la salud de los trabajadores, la de sus familias y la Salud Pública. Se está poniendo en riesgo hasta la continuidad del servicio, porque siguen aumentando las bajas por covid-19 entre los trabajadores y trabajadoras de las contratas.El pasado día 11 falleció por esta infección un compañero, el técnico de UVI en Tarancón Raúl C. R., de 51 años.”
“El Sescam, la consejería de Sanidad, titulares y responsables del servicio del Transporte Sanitario, tienen que intervenirlo para garantizar su viabilidad y la salud de quienes lo prestan. Las contratas ya han demostrado que no con capaces”
