Investigaciones de la Guardia Civil de Palencia han permitido desarticular una banda criminal que se dedicaba a robar camiones y mercancías en diferentes provincias del país para su posterior venta.
En el marco de la operación ‘Sawtruck’, en la que el Instituto Armando llevaba trabajando varios meses, según ha indicado el subdelegado del Gobierno en la provincia, Ángel Miguel Gutiérrez, se ha detenido a 17 personas, y se investiga a otras dos, que habían delinquido en Palencia, Ávila, León, Madrid, Cantabria, Zaragoza, Huesca, Lérida, Toledo, Guadalajara, Ciudad Real y Jaén.
La operación se inició en el mes de marzo tras conocerse el robo de un camión en la localidad palentina de Villamediana. Desde ese momento, se llevó a cabo una importante investigación por parte del personal de la Guardia Civil de Palencia, hasta el punto de haber podido conocer con detalle la estructura y el modus operandi de la organización criminal, donde se han diferenciado dos grupos de trabajo.
Un primer grupo se encargaba del robo de los camiones, principalmente en zonas frecuentadas por esta clase de vehículos como polígonos industriales, áreas de servicio y zonas de descanso. Para ello, rajaban la lona del semirremolque y comprobaban la carga. Posteriormente accedían a la cabeza tractora para inhabilitar el sistema GPS de forma que la empresa no pudiera conocer la posición del vehículo y así poder llegar hasta Madrid sin riesgo de ser localizado. Además, empleaban un vehículo lanzadera para verificar que no existiera un control policial durante el trayecto.
Una vez en la Comunidad de Madrid, estacionaban los vehículos en algún polígono industrial cercano a la capital para vender tanto la carga como el camión.
Por otra parte, un segundo grupo se dedicaba al robo exclusivo de la carga, ya que disponían de un camión caja. De esta forma podían estacionar su vehículo cerca de sus objetivos sin levantar sospechas.
Ambos grupos, tras robar los vehículos se ponían en contacto con uno de los detenidos, de nacionalidad paraguaya, quien exportaba vehículos a su país de origen a través de su empresa, mezclando tanto los de origen licito como ilícito. Para ello, se desmontaban los camiones robados en una campa de los extrarradios de Madrid, transportando seguidamente las piezas por contenedor desde el puerto de Valencia hasta Paraguay.
Por último, otro de los detenidos de nacionalidad china servía de intermediario para distribuir la carga robada entre diferentes negocios, gracias a su fluidez con el idioma castellano. Esta persona contactaba con diferentes compatriotas que poseían almacenes o bazares en la comunidad de Madrid, se acordaba un precio por la diferente mercancía que le traían los dos grupos descritos anteriormente y se procedía a la descarga de la misma.
En total se imputan 26 delitos, si bien la investigación continúa abierta, ya que varios robos se cometieron fuera de la demarcación de la Guardia Civil, y no se descartan nuevas detenciones.
Se estima que el valor total de los camiones robados con la respectiva carga y los daños derivados asciende a más de 2.500.000 euros. De los detenidos, cuatro han ingresado en prisión, mientras que el resto han quedado en libertad con cargos.
