Si tienes un patinete eléctrico, ya conoces todas las ventajas que ofrece: movilidad, comodidad y eficiencia en la ciudad. No es de extrañar que las calles estén llenas de ellos, siendo una escena común verlos en movimiento desde el balcón, en el coche o al pasear por las aceras. Sin embargo, la regulación de estos vehículos ha sido lenta, hasta que la Dirección General de Tráfico (DGT) decidió intervenir.
Regulación de los patinetes eléctricos por la DGT
La DGT ha publicado un manual de características técnicas para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), que incluye normas sobre calidad, resistencia a la humedad y protección de la batería contra altas temperaturas, entre otros aspectos. Además, se ha elaborado un listado oficial de patinetes eléctricos homologados para circular por la ciudad.
¿Es necesario matricular un patinete eléctrico?
A partir de enero de 2024, ciertos patinetes eléctricos deberán ser matriculados y llevar una placa de aluminio con datos específicos. Esta obligación se aplicará a aquellos patinetes que superen los 50 km/h, ya que dejarán de ser considerados VMP y pasarán a ser clasificados como ciclomotores. Además, estos patinetes deberán contar con un seguro obligatorio.
Proceso de matriculación de un patinete eléctrico
Los trámites para matricular un patinete eléctrico son relativamente sencillos. Aquí te explicamos los pasos a seguir:
- Solicitud en la DGT: Dirígete a la Dirección General de Tráfico para rellenar la solicitud de matriculación.
- Pago de la tasa de registro: Abona la tasa correspondiente al registro de ciclomotores.
- Documentación: Presenta tu DNI y la documentación que acredite la propiedad del patinete.
- Impuesto de circulación y seguro: Paga el impuesto de circulación y contrata un seguro para el patinete.
- Obtener la matrícula: Una vez completados estos pasos, podrás circular legalmente con tu patinete sin temor a multas.
Coste de la matriculación
El coste de matricular un patinete eléctrico no es elevado. Aproximadamente, el precio ronda los 25€, a lo que se debe sumar el coste del seguro. Esto hace que el proceso sea accesible para la mayoría de los usuarios.
Normas básicas para circular con patinete eléctrico
Independientemente de si tu patinete está matriculado o no, es esencial que conozcas y sigas las normas básicas para evitar accidentes y sanciones:
- Velocidad máxima: La velocidad máxima permitida para patinetes eléctricos es de 25 km/h. Superar esta velocidad aumenta significativamente el riesgo de accidentes.
- Zonas de circulación: No está permitido circular por aceras, pasos de peatones y otras zonas peatonales. Debes utilizar calles y avenidas, evitando vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías y túneles urbanos.
- Protección: Aunque no es obligatorio el uso de casco según el actual Reglamento General de Circulación, su uso es altamente recomendable para tu seguridad.
La regulación de los patinetes eléctricos es un paso importante para garantizar la seguridad en las calles. A partir de 2024, algunos patinetes deberán ser matriculados y contar con un seguro. Con esta guía, ahora sabes qué necesitas para cumplir con las nuevas normativas y circular sin preocupaciones. Mantente informado y sigue las normas para disfrutar de todas las ventajas de tu patinete eléctrico de manera segura y legal.
