En octubre de 2024, las matriculaciones de vehículos en Castilla-La Mancha experimentaron una notable disminución, especialmente en el caso de los vehículos diésel y gasolina. Las matriculaciones de vehículos diésel cayeron un 69,58% en comparación con el mismo mes del año anterior, mientras que los coches de gasolina registraron un descenso del 62,94%. Por otro lado, los vehículos híbridos y eléctricos experimentaron un crecimiento del 13,47%.
En total, Castilla-La Mancha contabilizó 2.034 matriculaciones en octubre de 2024, lo que representa una variación interanual del 36,87% menos, aunque en comparación con el mes anterior se observó un incremento del 14,92%. Estos datos fueron publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) este lunes.
En el ámbito nacional, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 83.472 unidades en octubre, lo que refleja un aumento del 7,16% respecto a las 77.893 unidades registradas en el mismo mes de 2023. En los primeros diez meses de 2024, las matriculaciones suman 828.162 unidades, una cifra superior a las 789.276 unidades matriculadas en el mismo periodo del año anterior.
Los clientes particulares adquirieron 41.436 turismos y todoterrenos en octubre, marcando un crecimiento del 8,7% en términos interanuales, mientras que las empresas registraron 36.164 unidades en el décimo mes del año, un incremento del 6,5%. En el caso de las firmas de ‘rent a car’, se matricularon 5.872 vehículos, lo que representa un aumento del 0,5% interanual, y en el acumulado de 2024, la cifra se incrementó un 31,1%, alcanzando las 162.510 unidades.
En el sector del ‘renting’, las matriculaciones en octubre se situaron en 20.336 turismos, un 14,5% más que en el mismo mes del año anterior. En lo que va de 2024, estas matriculaciones han crecido un 10,7%, sumando un total de 223.044 unidades. En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, se registraron 15.362 unidades matriculadas, un crecimiento del 12,4% respecto al mismo mes del año anterior.
En términos de motorización, se observó una caída en las matriculaciones de vehículos eléctricos, de gasolina y diésel en octubre, mientras que las ventas de híbridos enchufables y no enchufables, así como los vehículos de gas, mostraron incrementos. Las ventas de vehículos eléctricos de batería cayeron un 5,7% interanual, con 4.768 matriculaciones, mientras que las matriculaciones de híbridos enchufables aumentaron un 3%, alcanzando las 5.140 unidades.
Los vehículos de gasolina continuaron en descenso, con 27.727 unidades matriculadas, un 1,6% menos que el año anterior. Por el contrario, los híbridos eléctricos no enchufables lideraron el mercado en octubre, con 35.155 unidades comercializadas, lo que representa un aumento del 28%.
Finalmente, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses crecieron un 35,3% en octubre, con un total de 4.651 unidades, y se acumulan 30.907 unidades desde enero, reflejando un aumento del 16,7% interanual.
