El sector del transporte en Castilla-La Mancha se enfrenta a diversos retos, incluyendo una palpable falta de conductores. Durante la inauguración del XIX Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Ciudad Real, que congrega a 600 empresarios del ramo para discutir sobre los desafíos futuros, Carlos Marín, presidente de la Federación de Empresas de Transporte de Castilla-La Mancha (Fetcam), ha exigido una respuesta por parte del Gobierno de España y, en particular, del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
Marín, manifestó una crítica hacia la manera en que se está abordando la situación, instando a la política de dejar de lado la comunicación superficial a través de redes sociales, como los «tuits», y enfocarse en una conversación más profunda y basada en argumentos sólidos.
El presidente regional Emiliano García-Page, presente en la inauguración, fue alabado por Marín por su compromiso con el sector de transporte de la región y a nivel nacional. García-Page ha sido un aliado de los transportistas, prestando oídos y respuestas frente a los problemas planteados del sector.
Sin embargo, aun con los avances logrados, Marín enfatizó que «aún queda mucho camino por andar» hacia un crecimiento «sostenido y sostenible» del transporte, adaptándose a las nuevas necesidades del mercado y requisitos medioambientales.
Ovidio de la Roza, presidente nacional de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), destacó que el congreso no solo servirá como plataforma de actualización de conocimientos para los asistentes, sino que también funcionará como espacio de intercambio de ideas, opiniones y oportunidades para forjar nuevas conexiones, con el objetivo de enfrentar de manera efectiva los retos que el sector tiene por delante.
García-Page señaló la significativa contribución del sector al crecimiento económico y social, así como su papel en el sostenimiento del estado del bienestar. Resaltó la colaboración estrecha entre el gobierno regional y las asociaciones de transportistas, una interacción que ha resultado en el avance de políticas y medidas de beneficio mutuo, en un sector que representa el 8% del PIB regional.
