El Gobierno regional celebra que el MITMA avance en el Plan ‘X Cuenca’ con una nueva inversión de 14 millones de euros para la mejora de la movilidad
Castilla-La Mancha ha celebrado que el Ministerio de Transportes, Movilidad yAgenda Urbana, MITMA, avance en el Plan ‘XCuenca’con una nueva inversión de 14 millones de euros. De esta forma, el Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que establece las normas reguladoras para la concesión de esta inversión para financiar servicios de movilidad territorial en la provincia de Cuenca. En este sentido, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado que “esta nueva inversión al Plan ‘XCuenca’es un nuevo impulso ala mejora de la movilidad de toda la provincia, ala transformación del modelo hacia un futuro más eficiente ysostenible yadar una respuesta ajustada al reto demográfico en la región”. Los servicios que se verán reforzados a través de esta inversión serán, por una parte, el servicio público de transporte regular ya demanda de viajeros por carretera; y por otra, la implantación de un servicio supramunicipal de transporte por carretera para la mejora de la conexión entre los pueblos del entorno de Cuenca, el centro de la ciudad yla estación de la línea de alta velocidad Cuenca-Fernando Zóbel. Asimismo, Hernando ha recordado cómo desde el Gobierno regional y dentro de este Plan ‘XCuenca’ ya se ha puesto en marcha el nuevo modelo de Transporte Sensible ala Demanda; la entrada en funcionamiento de cuatro nuevos ASTRA en Cuenca y la ampliación de servicios de las líneas regulares de media distancia. Además, ya se ha implantado un servicio a primera hora, conocido coloquialmente como el ‘tren madrugador’, tipo AVANT con billete sencillo aprecio asequible y horario adecuado ala demanda yl os bonos recurrentes en el resto de servicios ferroviarios. Todos estos servicios se integran dentro del Plan ‘XCuenca’ para la mejora de la movilidad en la provincia de Cuenca que contempla, además la integración urbana de los suelos ferroviarios desafectados, situados a los lados o márgenes de la traza ferroviaria; ola ejecución de un vial con calzada de doble vial por sentido entre la ciudad de Cuenca y la estación ‘Cuenca-Fernando Zóbel’; entre otros. En este sentido, el consejero de Fomento ha remarcado que “vamos a poder llevar acabo una mejora muy potente en aquellos pueblos que lo que tienen que tener son servicios de movilidad ágiles, rápidos, asequibles y que no supongan un problema a la hora de poder tomar decisiones, es decir, que sean competitivos”.
