El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha reafirmado el compromiso de España de finalizar la línea de alta velocidad que conectará Madrid con Lisboa para el año 2030. Sin embargo, esta afirmación se presenta en un contexto donde Portugal ha declarado que su prioridad será completar la línea que unirá Lisboa con Vigo para el 2032.
Durante la XXXV Cumbre Hispano-Lusa, Sánchez subrayó la diferencia entre el compromiso español, que se limita a actuar en la sección desde Madrid hasta la frontera en Extremadura, y el compromiso que comparte con el gobierno portugués respecto a la conexión Lisboa-Oporto-Vigo. Esta última línea es vista como clave por ambas naciones.
El primer ministro de Portugal, Luis Montenegro, dejó claro que su gobierno se centrará en la finalización de la conexión de Lisboa con Vigo antes de abordar la línea a Madrid. Montenegro ha expresado su intención de anticipar este calendario «en la medida de lo posible», lo que indica un enfoque decidido hacia esta conexión.
A pesar de la intención del Gobierno español de concluir su tramo en 2030, el primer ministro portugués ha clasificado la conexión por Extremadura como «segunda prioridad». De esta manera, la finalización integral de la alta velocidad entre ambas capitales podría posponerse más allá de 2032.
Sánchez afirmó que el compromiso del Gobierno de España es alcanzar la meta de 2030, destacando que esta promesa es exclusiva desde el lado español, lo que podría facilitar el cumplimiento de los plazos establecidos por Europa. Sin embargo, Portugal se ha mostrado más apremiante respecto a la finalización de la conexión con Oporto, relegando la ruta directa a Madrid a un plano secundario.
Finalmente, Montenegro también anunció que se están evaluando otras tres conexiones ferroviarias para el futuro: Aveiro-Salamanca, Faro-Huelva-Sevilla y Oporto-Braganza-Zamora, en un claro esfuerzo por mejorar la interconexión ferroviaria en la península ibérica.
