En el último pleno de las Cortes de Castilla-La Mancha, se ha debatido intensamente sobre la aceleración del proyecto del tren de alta velocidad (AVE) para la ciudad de Talavera de la Reina, con especial énfasis en la solicitud de un trazado soterrado. La Proposición No de Ley (PNL) presentada por el Partido Popular (PP), y apoyada por Vox, no ha logrado prosperar debido a la oposición y mayoría absoluta del PSOE en la Cámara regional.
La PNL instaba al Gobierno de Castilla-La Mancha a concertar un calendario concreto de ejecución del proyecto con el Gobierno nacional, argumentando la necesidad de acelerar procedimientos como el estudio de impacto ambiental, las licitaciones y la materialización de las obras. Se solicitó un término de seis meses para actualizar proyectos constructivos, y la iniciación de obras en todos los tramos y estaciones dentro del año en curso.
El diputado del PP Santiago Serrano defendió la PNL, criticando la ausencia del presidente regional Emiliano García-Page y posicionando al liderazgo de su partido como el principal propulsor de que el AVE llegue a la región. Serrano señaló que un trazado que no incluya el soterramiento sería una «traición» a Talavera y urgía un cumplimiento del plazo para que el tren esté en funcionamiento en 2030. Denunció lo que considera una prolongada gestión inadecuada del proyecto que podría postergar su culminación hasta 2034, y cuestionó el manejo de las alegaciones populares al estudio informativo, después de más de seis años de desarrollo.
Por parte de Vox, David Moreno unió su voz a la crítica hacia el Gobierno regional y al PP, atribuyéndoles la responsabilidad de un retraso de más de 25 años y falta de un proyecto concreto. Moreno enfatizó la falta de acción frente a los compromisos adquiridos en el protocolo de 2007 y la necesidad de voluntad política para avanzar el proyecto, exigiendo al ministro Óscar Puente la resolución de alegaciones y la publicación de un trazado definitivo.
La socialista Paloma Sánchez replicó acusando al PP de haber «bloqueado» el proyecto del AVE en el pasado y destacó los fondos conseguidos por el PSOE para avances en el proyecto, como la electrificación de la vía y estudios de mejora. Finalmente, Sánchez extendió una invitación a los ‘populares’ para trabajar de manera conjunta y superar lo que considera acciones demagógicas por parte del PP, enfocándose en el beneficio de los ciudadanos de Talavera de la Reina.
El debate pone de relieve el juego político y las discrepancias entre los partidos principales de Castilla-La Mancha en torno al desarrollo de infraestructuras críticas y su influencia en el progreso regional.
