El portavoz del Partido Popular conquense, Francisco Javier Doménech, ha afirmado que la única colaboración del PP en el desarrollo del Plan X Cuenca se centrará en la reivindicación del restablecimiento del servicio ferroviario. Doménech, quien también es alcalde de Huete, ha respondido a las recientes declaraciones del presidente de la Diputación, Martínez Chana, a quien ha calificado de mantener una «actitud de hipocresía absoluta».
En una entrevista ofrecida a Europa Press, Martínez Chana expresó que no guarda «rencor» hacia el PP local y provincial ni hacia los líderes de los ayuntamientos ‘populares’, a quienes criticó por haber paralizado casi dos años la estrategia del Plan X Cuenca mediante un recurso judicial tras el cierre del tren convencional. Además, Chana extendió una mano tendida al PP para que, una vez resuelta la situación judicial, pudiera contribuir al proyecto.
Doménech criticó este posicionamiento, recordando que, durante la primera legislatura del presidente provincial, se aprobaban mociones a favor del tren y se dirigían peticiones a Adif para mejorar la infraestructura. Sin embargo, a su juicio, en un giro de 180 grados, el PSOE se subordinaría a las instrucciones del Gobierno de Pedro Sánchez, lo que resultó en la eliminación del servicio ferroviario y la supeditación de los intereses de Cuenca a la agenda socialista.
El portavoz del PP destacó que su partido, junto a asociaciones, sindicatos y otros colectivos, ha intentado razonar con las instituciones gobernadas por el PSOE para buscar financiación que garantizara no solo la continuidad del tren en Cuenca, sino su mejora. Según él, han llevado a cabo reuniones y conseguido compromisos con instituciones de Madrid y Valencia, así como con empresarios, pero los gobernantes provinciales del PSOE han ignorado estas gestiones.
Doménech expresó su preocupación por la decisión de eliminar un medio de transporte público que no solo es vital para los viajeros, sino que tiene un gran potencial turístico y empresarial. Criticó que para la construcción de aparcamientos y rotondas se haya requerido la eliminación del tren, lo que dejaría a Cuenca como la única provincia de España sin ferrocarril.
Además, comentó que resulta incomprensible que ni el Ayuntamiento de Cuenca, ni la Diputación, ni la Junta hayan reclamado la parte que le corresponde a la provincia de los 24.400 millones de euros en fondos europeos destinados a la inversión en trenes.
Finalmente, Doménech consideró «lamentable» que el presidente de la Diputación se mostrara satisfecho con una sentencia que declaró legal la decisión del Consejo de Ministros que cerró el tren en Cuenca. A pesar de respetar la decisión judicial, el portavoz del PP enfatizó que esto no aborda la justicia de que Cuenca carezca de ferrocarril, ni las consecuencias negativas que dicha situación tendrá en el desarrollo de la provincia.
