La nueva calle Ancha de Puertollano (Ciudad Real) será una calle más verde, más accesible y descontaminante. Y que además, incorporará un tramo de carril bici y en la que el peatón será el gran protagonista en el entorno de la estación del Ave en el tramo entre la glorieta Virgen de Gracia y Muelle.
Una nueva calle Ancha más sostenible y verde
Como les comentamos en días anteriores, el proyecto de la nueva calle Ancha fue presentado por el alcalde, Adolfo Muñiz, al vecindario y comerciantes de este vial del centro de la ciudad.
Un proyecto sobre una superficie total de 10.000 metros cuadrados presupuestado en 1.074.000,00 euros cofinanciado con fondos europeos Feder a través de la Estrategia de Desarrollo de Puertollano, que permitirán una segunda fase que resolverá las dificultades de movilidad entre Muelle y la plaza Ramón y Cajal.
Es el punto de partida de un proyecto que se prevé pueda estar terminado en marzo de 2023 una vez que culmine el proceso de licitación y ejecución de los trabajos.
Ampliación del centro comercial abierto peatonal
Es el inicio de la transformación de la ciudad, afirmó el alcalde, Adolfo Muñiz, y de la ampliación del centro comercial abierto peatonal.
Con la instalación de similar mobiliario, que se presentará próximamente dentro del Plan de Dinamización del Comercio Local y que ya se podrá disfrutar el próximo verano en distintos puntos de la ciudad.
Facilitar el tránsito a la estación de trenes
Un proyecto urbano del Ayuntamiento de Puertollano que convertirá a la calle Ancha en un ‘Bulevar’ mucho más atractivo para caminar, seguro para el peatón y con una circulación de vehículos ordenada y ágil.
Para eso se integrarán diferentes elementos urbanísticos, contará con dos carriles de dirección única que facilitan el tránsito de vehículos y el acceso a la Estación de AVE.
Dispondrá de mesetas en plataforma única que pone al mismo nivel calzada y acera en puntos de cruce para que los coches disminuyan su velocidad y garantizar así la seguridad del peatón. Además, las personas con movilidad reducida lo tendrán mucho más fácil para moverse por esta zona.
Habrá una amplia superficie con pavimento innovador que absorbe CO2 al paso de los vehículos, lo que influye directamente en la mejora de la calidad del aire.
Mayor número de plantas y arbolado
Una calle Ancha que será más verde con la presencia de mayor número de plantas y arbolado, con zonas de estancia más agradables para vecinos y transeúntes, y que contará con un innovador mobiliario acorde con el modelo de calle comercial definido en el Plan de Estímulo Comercial.
Una de las novedades será la incorporación de un carril bici, el primero dentro del centro urbano, para impulsar la movilidad sostenible y facilitar el uso de la bicicleta, que forma parte de la futura conexión por el centro de la ciudad entre la estación del AVE y el Hospital.
También se ganará en luminosidad, una de sus principales carencias, frente a un arbolado antiguo y un viario con poca luz. Para ello se plantará una vegetación más moderna y adecuada al entorno.
Además, se procederá a asfaltar el resto de la calle Ancha hasta la plaza Ramón y Cajal con el Plan de Obras de la Diputación Provincial y a la eliminación de los aparcamientos de los números pares con el fin de dar continuidad al tráfico, ha anunciado el alcalde.
El proyecto de la nueva calle Ancha
El alcalde, Adolfo Muñiz, ha presentado el proyecto a vecinos y comerciantes en la sala Europa de la Casa de Baños, que lo ha calificado como uno de los más importantes de la Estrategia con un nuevo modelo de “urbanismo más europeo, más sostenible e integral, donde la mayor relevancia la tienen las personas y el uso que hacen de la ciudad».
Muñiz ha incidido en que se trata de uno de los compromisos más importantes de esta legislatura, un proyecto urbano muy esperado, que toma forma para resolver muchos de los problemas que durante años han hecho llegar al Ayuntamiento los vecinos y vecinas de la calle y que traerá muchos beneficios a quienes vivimos en Puertollano.
«Un proyecto clave para mejorar la imagen de la ciudad, que sea parte de nuestra identidad y permita mostrar con orgullo la forma de hacer ciudad a quienes nos visitan, ya que la calle Ancha es uno de los primeros impactos que tienen al llegar a Puertollano».
Un modelo transformador y europeo
El alcalde ha definido esta obra en la calle Ancha, como una actuación necesaria que facilitará la vida en Puertollano y que reforzará una nueva imagen de ciudad, hilando el centro comercial con la estación del AVE, «pero sobre todo una oportunidad para transformar y adecuar el desarrollo urbano de Puertollano con un modelo europeo».
Un proyecto realizado por el equipo técnico del Ayuntamiento de Puertollano junto con el grupo transversal FEDER, en el que colaboran técnicos urbanistas, expertos en imagen y ciudad, en medio ambiente, en seguridad de la Policía Local e incluso en tecnología.
Tanto el primer regidor como el equipo técnico han hablado de un proyecto de bulevar atractivo y más seguro para el peatón, que permitirá una circulación de vehículos ágil y ordenada, con más zonas verdes y dotado de mobiliario agradable para la estancia, con una iluminación suficiente y eficiente, y con una característica esencial, de la que toma nombre esta nueva calle Ancha: dos vías de circulación unidireccional bien dimensionadas separadas por un andén central coquetamente ajardinado, que los urbanistas conocen como bulevar.
Una técnica urbana para evitar muchos de los problemas que tiene hoy esta calle y que cumple con el objetivo principal de facilitar al peatón lugares adecuados para cruzar la calzada, de forma más segura y fácil, también para las personas de movilidad reducida.
Reforzar el entorno verde de la calle Ancha
Adolfo Muñiz ha cerrado su intervención hablando de medio ambiente, del entorno verde que tiene hoy la calle Ancha y que saldrá reforzado gracias a que se crearán más metros de pradera verde a lo largo de toda la calle y también más árboles, manteniendo el mayor número posible y aumentando con especies mucho más acordes al nuevo modelo de ciudad que favorece el objetivo europeo de reducción del CO2 en la ciudad.
En este sentido, también se incorporará una innovación en el uso de pavimento descontaminante que reduce el CO2 y se impulsarán otras formas de moverse en la ciudad al incorporar un tramo de carril bici que será la futura conexión por el centro de la ciudad entre la estación del AVE y el Hospital.
«Gracias a todo esto, podremos recibir ayuda europea, que cofinancia todo el proyecto al 80% desde el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), para transformar la ciudad y sumarse con el urbanismo a una manera de hacer Europa», ha concluido el alcalde antes de dar paso a la arquitecta municipal, Inés Llerena, que ha sido la encargada de presentar el proyecto técnico con las diferentes actuaciones en su primera fase.
«En definitiva, dijo Mu´ñiz, se trata de una actuación tan necesaria, por movilidad y por accesibilidad, como esperada, donde el peatón será el protagonista. Además, está cofinanciada al 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y supone una oportunidad para transformar nuestra ciudad y una manera de hacer Europa», según ha manifestado el alcalde en su encuentro con los vecinos de la calle Ancha presentes en la Casa de Baños.
