Inversión en Movilidad en Cuenca
Cuenca, 16 de junio de 2025.- El vicepresidente primero del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, ha cifrado en más de 40 millones la inversión que se ha destinado al cambio en la movilidad de la ciudad de Cuenca, gracias a la colaboración de las distintas administraciones.
Este anuncio se realizó durante el acto de firma del convenio para la ejecución de un vial entre la estación de AVE ‘Fernando Zóbel’ y la ciudad de Cuenca. Este evento fue ratificado por el consejero de Fomento, Nacho Hernando, y el presidente de ADIF, Pedro Marco de la Peña, y contó con la presencia del alcalde de la ciudad, Darío Dolz; el presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana; el secretario de Estado de Transporte y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero; y la subdelegada del Gobierno de España en Cuenca, Mari Luz Fernández.
La nueva infraestructura será ejecutada por la Comunidad Autónoma y contará con una financiación de 15,2 millones de euros aportados por el Estado. Esta iniciativa forma parte de los compromisos adquiridos dentro del Plan ‘X Cuenca’, que ha sido diseñado conjuntamente por el Gobierno de España, el Ayuntamiento de Cuenca, el Ayuntamiento de Tarancón y la Diputación Provincial. Este plan supone un cambio integral en la movilidad de la provincia, y uno de sus ejes clave es precisamente esta conexión directa entre la ciudad y su estación de alta velocidad.
Un paso crucial para Cuenca
Martínez Guijarro ha señalado que la firma de este convenio no es un paso más en el ‘Plan X Cuenca’, sino una parte central que responde a un anhelo de la ciudad. Destacó que este vial directo a la estación de AVE “es una de esas nuevas infraestructuras que cambian la movilidad de la ciudad”, a la que se suman la conexión del nuevo hospital con la Ronda Oeste o los remontes mecánicos al Casco Antiguo.
Además, el vicepresidente primero ha mencionado que, tras la firma de este convenio, el siguiente paso es sacar a licitación la redacción del proyecto, seguido de la tramitación para la ejecución de las obras, incluyendo la disponibilidad de terrenos y los permisos. “El objetivo es que en el 2026 podamos arrancar las obras que tienen una colaboración prevista de 18 meses”, afirmó.
Detalles del Nuevo Vial
El secretario de Estado explicó que el nuevo vial tendrá dos carriles por sentido y contará con un paseo peatonal y un carril para bicicletas. Tendrá una longitud aproximada de 3,5 kilómetros, iniciándose desde la estación y prolongándose a lo largo de 1,3 kilómetros hasta una nueva glorieta del ferrocarril, que conectará con la N-320 y con la carretera de la Ronda.
Finalmente, Santano recordó que aún quedan siete convenios por firmar para continuar con el Plan X Cuenca, que se centran en la integración de los terrenos de ADIF en los términos municipales de Cuenca, Tarancón y Carboneras de Guadazaón.
Al acto de firma también asistieron el presidente de CEOE Cepyme Cuenca, David Peña; el viceconsejero de Planificación Estratégica, José Antonio Carrillo; el director general de Carreteras, David Merino; y la delegada de la Junta en Cuenca, María Ángeles López.
