El concejal de Movilidad, Iñaki Jiménez, ha informado en rueda de prensa acerca de la implementación de nuevas tarifas en el servicio de transporte urbano, que entran en vigor desde hoy, 1 de julio. Estas tarifas se ven influenciadas por las bonificaciones que el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido, lo que ha llevado a algunos cambios significativos.
Jiménez ha señalado que, en algunos casos, la subvención ha disminuido del 50 al 40%. Aun así, ha destacado la ampliación de la gratuidad, especialmente para los menores de 14 años, quienes podrán acceder al servicio de forma totalmente gratuita. Esta medida de bonificación ahora se aplica a todos los ciudadanos de manera nacional, no solo a los residentes en Toledo.
Adicionalmente, la tarjeta joven ha sido objeto de una rebaja del 50%, estableciéndose en 13,25 euros. Por otro lado, otros abonos y la tarjeta multi viaje, que anteriormente gozaban de una bonificación del 50%, ahora cuentan con una reducción a un 40%. El precio del bonobús, anteriormente fijado en 0,64 euros, se ha ajustado a 0,38 euros. En cuanto a la tarjeta naranja destinada a jubilados, su coste se mantiene en 0,23 euros, con una participación del 20% en la subvención a cargo del Ministerio y otro 20% por parte del Ayuntamiento.
El concejal también ha proporcionado cifras sobre el impacto económico de estas bonificaciones, indicando que el coste estimado asciende a 582.000 euros, una suma que el Ayuntamiento de Toledo adelantará y que posteriormente recuperará del Estado, con un total de 394.000 euros.
En otro aspecto, Jiménez ha destacado que a partir de hoy y hasta el 31 de agosto no se cobrará la ORA por la tarde, tanto en la zona azul como en la naranja. De cara al mes de septiembre, se transformará la calle Talavera en zona verde, cumpliendo así una petición histórica de los vecinos de la zona, quienes carecían de lugares de estacionamiento. Esto generará 70 nuevas plazas de aparcamiento gratuitas para aquellos residentes sin garaje.
Por último, el concejal ha mencionado que se están evaluando posibilidades para establecer más zonas verdes en Santa Teresa, particularmente en áreas habitadas por pisos donde las plazas de aparcamiento son limitadas, lo que dificulta el estacionamiento de los vecinos.
