El Gobierno de Castilla-La Mancha ha inaugurado la nueva estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de Calzada de Oropesa (Toledo), una instalación de 700 metros cuadrados construida con una inversión de 850.000 euros que cierra, según la Consejería de Desarrollo Sostenible, el Plan de Ampliación de la Red de ITVs en el medio rural puesto en marcha en 2019.
Las claves en 20 segundos
- Nueva ITV en Calzada de Oropesa (Toledo), con una inversión de 850.000 euros y 700 m² de nave.
- Con esta estación se completan las 14 ITVs rurales previstas desde el decreto regional de 2019.
- La red autonómica alcanza ya las 60 instalaciones repartidas por Castilla-La Mancha.
- La consejera anuncia también una convocatoria de 10,6 millones para comunidades energéticas, pendiente de publicarse el 8 de septiembre.
Seis años para completar un plan pensado contra la despoblación
La consejera de Desarrollo Sostenible, Mercedes Gómez, visitó este viernes la nueva estación, ubicada en la avenida de Extremadura de Calzada de Oropesa, y la describió como «una infraestructura que completa el Plan de Ampliación de la Red de ITVs en el medio rural impulsado por el Gobierno de Castilla-La Mancha y que supone un nuevo avance en la lucha contra la despoblación y el fortalecimiento de los servicios públicos en el territorio». Según explicó, «la puesta en marcha de esta ITV de Calzada de Oropesa representa la culminación de un proyecto estratégico que iniciamos en 2019 para garantizar que los habitantes del medio rural tengan acceso a servicios esenciales en condiciones de igualdad, independientemente del lugar donde residan».
Desde la aprobación de aquel decreto, el Ejecutivo autonómico ha ido abriendo estaciones similares en municipios de baja densidad demográfica, entre ellas la de Villarta de San Juan, en Ciudad Real, inaugurada en mayo de 2025. Con la de Calzada de Oropesa se llega a las 14 nuevas estaciones anunciadas en 2019, un proceso que ha tardado seis años en completarse en su totalidad, y la red regional suma ya 60 instalaciones.
La nueva estación cuenta con equipamiento para inspeccionar vehículos ligeros, pesados y agrícolas, y responde, según la consejera, a una demanda histórica de la comarca de la Campana de Oropesa, cuyos vecinos, agricultores y transportistas debían desplazarse hasta Talavera de la Reina o Cazalegas para pasar la revisión obligatoria. Gómez estuvo acompañada por el director general de Transición Energética, Alipio García; el delegado provincial de Desarrollo Sostenible en Toledo, José Rubén Torres; y el gerente de la estación, Miguel Ángel Guerra, quien gestiona la instalación desde que inició su actividad, el pasado 1 de junio, es decir, más de tres meses antes de este acto institucional de presentación.
Una hectárea de olivos y menos kilómetros para revisar el coche
Entre los argumentos esgrimidos por la Consejería para justificar la inversión figuran la reducción de los desplazamientos, el ahorro en combustible y la disminución de emisiones contaminantes derivadas de los viajes que antes debían hacer los vecinos de la zona. El proyecto incorpora además un plan de reforestación perimetral con cerca de una hectárea de olivos y otras medidas de restauración ambiental asociadas a la actividad del centro.
«Esta infraestructura no sólo mejora la seguridad vial, sino que también genera oportunidades económicas y de empleo en el entorno rural, contribuyendo a fijar población y a dinamizar la actividad de la comarca», subrayó la consejera durante la visita. Gómez remató su intervención con un mensaje de balance político: «esta estación simboliza nuestro compromiso con una Castilla-La Mancha más cohesionada, más accesible y con más oportunidades para todos los ciudadanos, vivan donde vivan».
10,6 millones para comunidades energéticas, pendientes de convocatoria
Al margen de la ITV, Gómez aprovechó el acto para avanzar que el 8 de septiembre se publicará en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha la convocatoria de ayudas para comunidades energéticas y comunidades de propietarios, dotada con 10,6 millones de euros y aprobada esta semana por el Consejo de Gobierno. Conviene precisar que se trata, por el momento, de una convocatoria y no de dinero ya concedido: permitirá financiar instalaciones de autoconsumo fotovoltaico y sistemas de almacenamiento, con ayudas de hasta 80.000 euros por proyecto y 300.000 euros por comunidad energética, pero quién recibe cada cantidad y cuándo dependerá de las solicitudes que se presenten una vez abierto el plazo.
La consejera defendió la medida como parte de «la democratización de la energía, favoreciendo que ciudadanos, ayuntamientos y pequeñas empresas puedan producir, almacenar y compartir energía renovable, reduciendo sus costes energéticos y avanzando hacia una mayor independencia energética».
Preguntas frecuentes
¿Cuánto ha costado la nueva ITV de Calzada de Oropesa?
850.000 euros, según la Consejería de Desarrollo Sostenible, para una nave de 700 metros cuadrados.
¿Con esta estación se completa el plan de ITVs rurales?
Sí. El Gobierno regional da por completadas las 14 nuevas estaciones anunciadas en el decreto de 2019, un proceso que ha durado seis años.
¿A qué municipios afectaba la falta de ITV en la zona?
Los vecinos, agricultores y transportistas de la comarca de la Campana de Oropesa debían desplazarse hasta Talavera de la Reina o Cazalegas.
¿Ya se puede solicitar la ayuda de 10,6 millones para comunidades energéticas?
Todavía no: la convocatoria se publicará el 8 de septiembre de 2026 en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha, y las ayudas se concederán después, en función de las solicitudes.
Fuente: Gobierno de Castilla-La Mancha.
