La Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM), en colaboración con la Consejería de Fomento, ha anunciado el lanzamiento de la Cátedra institucional del Transporte Sensible a la Demanda, un esfuerzo que buscará optimizar este servicio a través de la investigación y el uso de herramientas tecnológicas avanzadas como la Inteligencia Artificial. Este anuncio fue realizado el lunes por el rector de la UCLM, Julián Garde, en compañía del consejero de Fomento, Nacho Hernando, quien destacó la importancia de esta iniciativa en el contexto de la movilidad sostenible promovida por el gobierno regional.
Hernando subrayó que la Cátedra no solo aportará conocimiento, sino que también permitirá que miles de personas en entornos rurales accedan a servicios esenciales, eliminando desigualdades en el acceso a la atención. El Gobierno regional destinará 120.000 euros en los próximos tres años para garantizar que las decisiones relacionadas con el transporte se basen en información rigurosa y contrastada, favoreciendo así la transferencia de conocimiento hacia la comunidad educativa y la sociedad en general.
En cuanto a la expansión del Transporte Sensible a la Demanda, el consejero anunció planes concretos para mejorar y ampliar este servicio. Entre los nuevos proyectos se incluye la puesta en marcha de servicios en la Sierra Baja de Cuenca, que beneficiará a la localidad de Mira, y en la Sierra del Segura para Letur, ambos como parte de planes de recuperación. Además, se actualizará el servicio en la Serranía Alta de Cuenca con una nueva versión que se lanzará en octubre, así como mejoras en zonas como el Campo de Montiel y la Sierra Norte de Guadalajara.
Garde enfatizó el compromiso de la UCLM en el desarrollo de proyectos que beneficien al entorno rural, citando iniciativas como ‘UCLM rural’ y ‘Botica rural’. La Cátedra de Transporte a la Demanda será dirigida por académicos experimentados de la Escuela de Caminos, y todas sus actividades estarán orientadas a mejorar el transporte para grupos sociales en situación de vulnerabilidad, como mayores, niños y personas con discapacidad.
Finalmente, el consejero de Fomento anunció que se llevarán a cabo reuniones con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para discutir el nuevo mapa concesional y los fondos necesarios para garantizar servicios esenciales en la comunidad autónoma. Hernando concluyó que la financiación necesaria podría ascender a entre 12 y 13 millones de euros anuales, si se asumen todos los tráficos internos que actualmente maneja el Ministerio.
