El presidente de la Diputación de Ciudad Real, Miguel Ángel Valverde Menchero, anunció hoy en Brazatortas que la tercera y última fase de las obras de mejora y acondicionamiento de la carretera provincial CR-5021 está prevista para este ejercicio. Esta fase conectará Brazatortas con el municipio de Cabezarrubias del Puerto e implica una inversión superior al millón de euros, sumándose a los 1.350.000 euros ya invertidos en las dos fases anteriores.
La visita de Valverde a Brazatortas, junto con el vicepresidente del área de Infraestructuras, Miguel Ángel Ruiz, sirvió para constatar la realización de una reivindicación largamente demandada y que había llevado a cortes de tráfico por protestas vecinales. La intención de Valverde es reunirse próximamente con la alcaldesa de Cabezarrubias del Puerto, Inmaculada Arévalo, para discutir la finalización del proyecto.
La obra requiere la actuación en los 5.2 kilómetros restantes de la CR-5021 hasta llegar al punto kilométrico 13.8 en Cabezarrubias del Puerto, destacando el desafío de una doble curva en el kilómetro 8.9.
El objetivo es alcanzar una conducción cómoda y segura como se ha hecho en las anteriores fases, lo que beneficiará a todos los usuarios incluyendo los que se desplazan por motivos sanitarios o escolares. El alcalde de Brazatortas, Pablo Toledano, destacó las mejoras que supondrá para las fincas locales y las oportunidades que brindará a las áreas rurales.
Ruiz reafirmó el compromiso de la Diputación con la ayuda a todos los municipios de la provincia, independientemente de su inclinación política, basando las inversiones en las necesidades y capacidad presupuestaria de la institución.
En las primeras fases de la mejora se amplió el ancho de la carretera de 5.20 metros a 6.40 metros, con un espacio adicional de tierra de 0.25 metros para facilitar los cruces de vehículos. Además, se mejoraron los drenajes, se efectuaron el desbroce y limpieza de márgenes y cunetas, se optimizaron radios de curvatura en ciertos tramos y se mejoraron la señalización y balizamiento, entre otras acciones. Esta transformación busca resolver los problemas de mantenimiento y estructurales previos que afectaban a la carretera, proporcionando así una infraestructura vial más eficiente y segura para la comunidad.
