La ciudad de Puertollano estrena expansión de carriles bici con adición de 3 km gracias a una inversión de casi 800.000 euros

Puertollano amplía su red de carriles bici con tres nuevos kilómetros para práctica deportiva y facilitar la movilidad sostenible con la construcción de nuevos tramos entre el polígono Sepes y la avenida de Andalucía, calle Méjico y entre la piscina Modesto Eiroa y el pozo San Felipe, con una inversión de 780.118 euros financiados con fondos europeos Nex Generation a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El alcalde, Miguel Ángel Ruiz, puso en valor que gracias a la colaboración de cuatro administraciones han posible estos carriles-bici tras una inversión que reflejan “que trabajando juntos se consigue mejorar la vida de los ciudadanos”.

Una actuación que forma parte del plan de movilidad urbana sostenible aprobado en el 2022, que gracias a los fondos europeos Next Generation contribuirá en avanzar en la reducción de las emisiones y la creación de diversos carriles bici que ayuden a una mayor movilidad sostenible.

El alcalde recordó que tras la aprobación de la Agenda Urbana 2030 se desarrollarán nuevos carriles-bici con el fin de conectar los ya existentes en la ciudad.

Ruiz agradeció la presencia de los presidentes de las asociaciones de vecinos de Santa Ana y El Poblado y el club cicloturista “Caminos y Cañadas”, que viene reivindicando durante muchos que Puertollano tenga carriles bici y una vía verde. “Una ciudad es mucha más ciudad cuidando la sostenibilidad y preparando un futuro mejor para nuestros vecinos”, apuntó el alcalde.

Miguel Ángel Ruiz, alcalde

Adecuar la ciudad a las necesidades de sus vecinos

Por su parte para David Broceño, subdelegado del gobierno, con estos carriles bici se da un gran paso hacia la movilidad sostenible de Puertollano y es un claro ejemplo de los resultados del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que no solo mira al presente sino también al futuro marcando el rumbo para que sea una economía moderna, justa y sostenible.

De esta manera, dijo Broceño, se consigue facilitar el desplazamiento en bicicleta y la accesibilidad para personas con movilidad reducida y ordenar el tráfico urbano. “Tenemos que conseguir infraestructuras que estén adecuadas a las necesidades actuales de los ciudadanos, pero también las futuras de la sociedad”. Al respecto se hace un esfuerzo en la movilidad activa y en la descarbonización del transporte, ejes que son claves en la transición ecológica que persigue el Gobierno de España.

Eficiencia y eficacia de los nuevos carriles bici

Profesionalidad en el uso de los fondos europeos

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