La sostenibilidad en la infraestructura vial ha alcanzado un nuevo hito con la instalación del primer pórtico de peaje ecológico en Austria, realizado por Kapsch TrafficCom en colaboración con el operador de carreteras ASFINAG. Este innovador pórtico de madera marca un avance significativo en la reducción del impacto ambiental de las infraestructuras de transporte.
A diferencia de los tradicionales pórticos de acero o aluminio, cuyos procesos de fabricación y reciclaje están asociados con altas emisiones de CO2, el nuevo Pórtico Ecológico de Carinthia ofrece una alternativa más respetuosa con el medio ambiente. Hecho principalmente de madera, este pórtico es capaz de ahorrar 15 toneladas de CO2, en comparación con las 30 toneladas generadas durante la producción de sus contrapartes de acero inoxidable.
Javier Aguirre, Director General de Kapsch TrafficCom España y Portugal, destacó las ventajas ambientales de esta iniciativa: «Nuestro Pórtico Ecológico tiene un balance positivo de CO2 y ofrece las mismas prestaciones que un pórtico de peaje convencional. Además, cumple con todas las normas y estándares europeos pertinentes, garantizando seguridad, facilidad de mantenimiento y un desmontaje y reciclaje sin impacto ambiental adicional al final de su vida útil, que se estima en al menos 20 años».
Los directivos de ASFINAG, Hartwig Hufnagl y Herbert Kasser, subrayaron la importancia de la innovación en la construcción sostenible: «Para nosotros, la construcción sostenible no es solo un eslogan vacío; queremos establecer nuevos estándares en este ámbito. Creemos que la madera, como material de construcción, puede desempeñar un papel importante en las autopistas del futuro».
La estructura del pórtico ecológico incluye madera de abeto laminada y encolada en el núcleo, y madera de alerce para la capa exterior, la cual proporciona mayor resistencia a la intemperie y puede ser reparada fácilmente en caso de daños. Además, el suministro eléctrico se gestiona mediante paneles solares y un sistema de baterías que asegura el funcionamiento continuo, incluso durante períodos de mal tiempo y por la noche.
Esta instalación no solo cumple con todas las regulaciones europeas, sino que también apunta a ser un modelo a seguir en la construcción sostenible de infraestructuras viales. El compromiso de Kapsch TrafficCom y ASFINAG con la sostenibilidad promete transformar la manera en que se conciben y desarrollan las autopistas en el futuro.
