Izquierda Unida ha solicitado con urgencia la implementación de un tren de Cercanías para Illescas y la comarca de La Sagra, argumentando que la población de esta área ha superado los 150.000 habitantes. Según la formación política, la A-42 se ha convertido en la carretera con el mayor volumen de tráfico pesado en los últimos años, lo que ha generado importantes problemas de circulación en la región.
La agrupación destaca que los municipios de La Sagra Alta han pasado a considerarse parte de la zona sur de Madrid, lo que ha intensificado la necesidad de alternativas de transporte efectivas para reducir las retenciones y los riesgos de accidentes en la A-42. La llegada de nuevos residentes en busca de viviendas más accesibles, junto con el desarrollo de un gran polígono logístico, ha acentuado esta situación.
En un comunicado, Izquierda Unida critica la insuficiencia del servicio de proximidad entre Illescas y Fuenlabrada/Humanes, afirmando que no satisface las necesidades de los habitantes que diariamente viajan hacia Madrid. Ángel de Cabo, miembro de la Red de Ferrocarril de IU, reprocha al PSOE sus promesas incumplidas sobre la construcción de la línea C5 que conectaría Humanes con Illescas.
Además, subrayan que la A-42 es la carretera con mayor congestión de tráfico pesado en el país, y que la carretera de Seseña a Illescas también presenta una alta densidad vehicular. «Necesitamos ahora más que nunca políticas que ayuden a la gente en su vida diaria», sostiene De Cabo, quien solicita a los gobiernos nacional, regional y local que demuestren su compromiso con la ciudadanía a través de acciones concretas.
El miembro de Izquierda Unida concluye que, para que un gobierno se definan como progresista, la población debe sentir la diferencia en su vida cotidiana, y considera que la propuesta del tren de Cercanías no solo sería una solución viable a los problemas de movilidad, sino también una opción sostenible para miles de trabajadores y vecinos de la comarca.
