Enagás ha informado que el corredor H2Med y los primeros tramos clave de la Red Troncal Española de Hidrógeno junto con dos importantes proyectos de almacenamiento subterráneo de hidrógeno han sido oficialmente reconocidos como Proyectos de Interés Común (PCI) por la Unión Europea, lo cual ha sido confirmado por su inclusión en la lista definitiva publicada en el Diario Oficial de la UE.
La designación como PCI, previamente aprobada por la Comisión Europea en diciembre de 2023, y ahora validada por el Consejo y el Parlamento Europeo, significa que estos proyectos podrán beneficiarse de financiamiento de la UE para el desarrollo de infraestructuras cruciales para lograr la neutralidad de carbono. Esto los hace elegibles para disfrutar de las facilidades en la obtención de permisos de construcción y otros procedimientos administrativos, facilitando así su desarrollo y ejecución.
Estos planes de infraestructura implicarán una inversión bruta estimada de aproximadamente 5.900 millones de euros en España, una cifra que se precisará con la planificación vinculante que establecerá el Gobierno español. El corredor H2Med, que forma parte de estos planes, se compone de dos conexiones: una terrestre entre Celorico da Beira en Portugal y Zamora en España, conocida como CelZa, y otra marítima entre Barcelona y Marsella, identificada como BarMar. CelZa tendrá una capacidad de transporte de hasta 0,75 millones de toneladas de hidrógeno renovable y BarMar una capacidad de hasta dos millones de toneladas.
Lanzado en diciembre de 2022 en Alicante durante la cumbre Euromed por los gobiernos de Portugal, España y Francia, con el apoyo de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, el proyecto recibió posteriormente el respaldo de Alemania. La promoción continuó con presentaciones oficiales en Berlín en octubre, reafirmando el soporte del proyecto por parte de los gobiernos involucrados y figuras clave de la industria.
Wood está encargado de los estudios preliminares de la ingeniería y análisis de las rutas para el corredor BarMar, mientras que Tecnoambiente, junto con Francom y Natural Power, están finalizando los estudios de impacto social y medioambiental requeridos.
El ‘Enagás H2 Technical Day’, que tendrá lugar este martes, es otra instancia pensada para abordar los avances técnicos en la infraestructura del hidrógeno, en un momento en que los primeros tramos de la Red Troncal Española de Hidrógeno y los proyectos de almacenamiento subterráneo de hidrógeno reciben más de 600 propuestas de más de 200 compañías tras una convocatoria de interés.
Enagás se encuentra en la fase de desarrollo de infraestructuras de transporte de hidrógeno renovable, amoniaco, oxígeno y CO2 y ha sido designado gestor provisional de la Red Troncal de Hidrógeno en España. Se espera que presente una propuesta para la infraestructura troncal de hidrógeno al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico antes del 29 de abril, con una visión a diez años.
La inclusión de estos proyectos en la lista de PCI apunta a contribuir significativamente al cumplimiento del Plan RePowerEU, apoyando los objetivos de independencia energética, competitividad industrial y descarbonización tanto a nivel europeo como nacional.
