Extremadura y Castilla-La Mancha unen fuerzas para solicitar un estudio informativo con el fin de convertir la N-430 en autovía

Extremadura insiste en transformar la N-430 en autovía y avanza que pedirá junto a C-LM un nuevo estudio informativo

El director general de Movilidad y Transportes, Cristóbal Maza Olivera, ha expresado la determinación de la comunidad de Extremadura, junto a Castilla-La Mancha, por transformar la carretera N-430 en autovía. En su reciente intervención, Maza Olivera ha anunciado la intención de ambas administraciones de solicitar un nuevo estudio informativo que refleje la urgencia de esta obra para que se materialice en el futuro próximo.

En la reunión del 15 de febrero en Toledo con Ignacio Hernando, consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, y Manuel Martín Castizo, titular de Infraestructuras, Transporte y Vivienda extremeño, se acordó entre otros asuntos, solicitar la aceleración de las obras del AVE hasta Madrid, proponiendo dividir el proyecto en tramos para su avance y resolución.

Maza Olivera argumenta contra la opinión de que la carretera no soporta suficiente tráfico, señalando que la inseguridad y las malas condiciones de la misma disuaden a los conductores de utilizarla, lo cual limita el desarrollo de las zonas afectadas, contribuyendo adicionalmente al problema de la despoblación en ambas comunidades autónomas.

Durante la Comisión de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Asamblea, Maza Olivera respondía a una pregunta del diputado de Unidas por Extremadura, Joaquín Macías, sobre los acuerdos de la citada reunión. Se reveló también la necesidad de electrificar la línea de ferrocarril tradicional entre Mérida y Puertollano para 2027, con miras a conectar los puertos en ambos extremos de la península a través de los corredores ferroviarios Atlántico y Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte, beneficiando tanto al tráfico de mercancías como a las conexiones ferroviarias de viajeros en toda la península.

El director general también enfatizó la necesidad de restablecer líneas de transporte de viajeros por carretera que han sido suprimidas o cuyas frecuencias se han visto reducidas, incidiendo igualmente en la coordinación de actuaciones en carreteras que unen ambas comunidades.

En el encuentro se extendió una invitación al consejero de Castilla-La Mancha para futuras reuniones donde profundizar en temas de infraestructuras y vivienda, buscando compartir sinergias e intercambiar buenas prácticas.

Por su parte, Joaquín Macías celebró la continuidad de estos encuentros entre gobiernos de diferentes signos políticos y sugirió que las discusiones sobre infraestructuras ferroviarias y carreteras se amplíen a otras comunidades autónomas y a Portugal, para afrontar los desafíos comunes.

En la clausura, Maza Olivera manifestó que tanto Extremadura como Castilla-La Mancha comparten un sentimiento de agravio en cuanto a la inversión en infraestructuras por parte del Estado, y aprovechó para criticar al exministro de Fomento, José Luis Ábalos, por no priorizar las necesidades extremeñas. Su intervención culminó reafirmando el carácter cooperativo y proactivo del gobierno de la presidenta María Guardiola.

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