Estudio encargado por Velázquez para implementar un carril Bus Vao y ofrecer autobuses gratuitos en horas pico, con el objetivo de reducir la congestión del tráfico.

El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha propuesto la instalación de un carril Bus Vao en la ciudad como medida para reducir la afluencia de vehículos en puntos de gran congestión de tráfico. En una reunión con la subdelegada adjunta de circulación en funciones de la Dirección General de Tráfico, Ana Blanco, se planteó esta propuesta de mejora del trazado urbano.

Según el alcalde, se va a iniciar un estudio detallado de las vías con mayor afluencia de tráfico en diferentes sectores de la ciudad, que son infraestructuras cuya gestión y conservación dependen del Estado. Esta medida estaría dirigida principalmente a los trabajadores y usuarios del Hospital Universitario de Toledo, en el barrio Santa María de Benquerencia, y a los vecinos de Santa Bárbara.

Carlos Velázquez afirmó que el objetivo es mejorar la movilidad de la ciudad y la calidad de vida de sus habitantes. Esta propuesta se suma a la gratuidad de los autobuses urbanos en horas punta, que ya se ha implementado debido a las circunstancias de la DANA, y ha demostrado resultados satisfactorios en cuanto al aumento de usuarios.

La empresa concesionaria del servicio de autobuses, UNAUTO, ha informado que la gratuidad de los autobuses durante los días posteriores a la DANA ha incrementado significativamente el número de usuarios. Por lo tanto, esta prueba inesperada ha confirmado la viabilidad de implementar la medida de manera permanente.

El alcalde también destacó la importancia de trabajar de la mano con todas las partes implicadas en mejorar la movilidad en la ciudad. La instalación de carriles Bus Vao permitirá agilizar el tráfico y fomentar el uso del transporte público y compartido, reduciendo así la cantidad de vehículos particulares en las vías.

En conclusión, el alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha propuesto la instalación de carriles Bus Vao como medida para reducir la congestión de tráfico en la ciudad. Esta propuesta se complementa con la gratuidad de los autobuses urbanos en horas punta, que ha demostrado ser efectiva en el aumento de usuarios. Con estas medidas, se busca mejorar la movilidad de la ciudad y la calidad de vida de sus habitantes.

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