La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC) ha iniciado una investigación sobre las prácticas portuarias de España, que incluyen la negativa de acceso a buques vinculados al tráfico hacia o desde Israel. Este tratamiento podría llevar a la FMC a imponer medidas de represalia, que incluyen desde la restricción de carga hasta la imposición de multas millonarias a embarcaciones con bandera española. La preocupación se centra en que las políticas españolas podrían estar generando condiciones desfavorables para el comercio marítimo exterior estadounidense.
Durante la primera fase de la indagatoria, se ha confirmado que al menos tres buques estadounidenses fueron impedidos de entrar a puertos españoles el pasado noviembre, lo que plantea interrogantes sobre la vigencia de una política que afecta directamente el tráfico de mercancías entre Estados Unidos e Israel. La FMC ha subrayado la necesidad de analizar más a fondo la implementación de esta política y su impacto en el transporte marítimo, solicitando información a navieras y otros actores del sector.
A medida que avanza la investigación, la FMC ha abierto un canal de consulta pública que permite a las partes interesadas presentar sus comentarios sobre la situación. El objetivo de este proceso es asegurar la integridad del sistema de transporte marítimo, garantizando que se mantenga competitivo y fiable, al tiempo que se protegen los intereses de la economía estadounidense frente a prácticas potencialmente desleales. La resolución de este caso será crucial para determinar la respuesta de Estados Unidos hacia las acciones del gobierno español.
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