Hace un año, el Navantia Training Center (NTC) de San Fernando, Cádiz, se erigía como epicentro temporal de una crucial asamblea para la renovación de la industria naval europea. En junio de 2023, un consorcio formado por 31 entidades del continente celebraba un encuentro en este enclave para evaluar los avances del proyecto European Digital Naval Foundation (EDINAF), una iniciativa integralmente financiada por el Fondo Europeo de Defensa con un presupuesto de 29 millones de euros. El proyecto, que cuenta con el respaldo de siete ministerios de Defensa y el liderazgo de grandes astilleros europeos, pretende revolucionar la defensa marítima a través de una arquitectura digital común para los futuros buques militares de la Unión Europea.
En palabras de Juan Ignacio Silvera, coordinador de EDINAF y director de Programa de Productos Inteligentes en Navantia, la nueva arquitectura busca integrar sistemas virtuales en buques y otros activos navales militares para alcanzar una vanguardia en interoperabilidad y tecnología. Con la creación de una plataforma y buques digitales, el proyecto aspira a mejorar notoriamente la eficiencia, seguridad y capacidad de respuesta de los buques reales.
Este esfuerzo conjunto involucra a importantes entidades españolas, como Indra, la Universidad de la Coruña y Aertec Solutions, esta última encargada de aportar su experiencia en el modelado de sistemas complejos, beneficiándose de su conocimiento en el sector aeronáutico. Rafael Márquez, director de Desarrollo de negocio de Aertec Solutions, enfatiza la importancia de una arquitectura digital flexible y robusta para sostener una infraestructura de conectividad avanzada que facilite operaciones complejas a bordo.
La relevancia del proyecto EDINAF no solo radica en su enfoque tecnológico, sino también en su capacidad para responder a una serie de desafíos estratégicos y seguritarios que afronta Europa, especialmente tras la conmoción provocada por la guerra en Ucrania. Este conflicto ha evidenciado el retraso industrial europeo en defensa y la urgencia de innovar tecnológicamente en ámbitos navales. Daniel Fiott, investigador del Real Instituto Elcano, recalca que, pese a la tendencia a minimizar la importancia naval frente a los dominios terrestre y aéreo, la seguridad de largo alcance de Europa requiere de una inversión sustancial en construcción naval y tecnologías asociadas.
La Unión Europea ha respondido a esta necesidad a través del Fondo Europeo de Defensa, destinando significativas sumas a la innovación en defensa, con el ámbito naval recibiendo la mayor parte de la inversión. España, en este contexto, emerge como un participante clave, consolidándose como el tercer país con más empresas e institutos involucrados en proyectos financiados por el FED.
Además del impacto en la defensa europea, el proyecto EDINAF contribuye al desarrollo de la I+D+I en Andalucía, fomentando la integración paneuropea y el desarrollo de una economía del conocimiento. Proyectos como este no solo modernizan la defensa naval sino que promueven el avance científico y atraen talento a través de la colaboración con universidades y centros tecnológicos, estableciendo un nuevo estándar para la industria naval de cara al futuro.
