El Transporte Sensible a la Demanda (TSD) que opera desde enero en la comarca del Señorío de Molina, en Guadalajara, ha sumado ya más de 1.700 viajeros y cerca de 31.000 kilómetros recorridos en sus primeros ocho meses de servicio, según los datos avanzados este fin de semana por el comisionado del Reto Demográfico regional, Jesús Alique.
Las claves, en 20 segundos
- Más de 1.700 personas han utilizado el TSD del Señorío de Molina desde su puesta en marcha en enero, con cerca de 31.000 kilómetros recorridos entre enero y agosto.
- El servicio da cobertura a 80 municipios de la comarca, con una población conjunta de más de 10.500 habitantes.
- La Junta y la Diputación de Guadalajara han firmado un convenio para extender este modelo de transporte a todas las zonas rurales de la provincia, salvo el Corredor del Henares.
- Los datos se difundieron en El Pobo de Dueñas, última parada en la provincia del festival itinerante Living Rural Castilla-La Mancha.
El Pobo de Dueñas (Guadalajara) acogió el pasado 5 de septiembre la última cita en la provincia de la tercera edición del festival itinerante Living Rural Castilla-La Mancha, un programa cultural que recorre pequeños municipios para combatir la despoblación. Fue en ese marco donde el comisionado del Reto Demográfico, Jesús Alique, hizo balance del funcionamiento del Transporte Sensible a la Demanda en la comarca del Señorío de Molina: más de 1.700 pasajeros y cerca de 31.000 kilómetros recorridos desde que el servicio se puso en marcha, en enero de este año.
Un servicio a demanda para 80 municipios
El TSD funciona en esta comarca desde enero y da servicio a 80 municipios con una población conjunta de más de 10.500 habitantes, según los datos aportados por la Junta. A diferencia de una línea regular, este sistema de transporte público no circula con un horario ni una ruta fija predeterminada, sino que se activa cuando un vecino solicita el trayecto, un modelo pensado para zonas rurales de baja densidad donde una línea convencional no resulta rentable ni sostenible.
Alique recordó además que un modelo similar lleva funcionando desde mayo de 2023 en la Sierra Norte de Guadalajara, donde da servicio a 82 núcleos de población con algo menos de 13.000 habitantes. Conviene precisar que tanto la cifra de viajeros como los kilómetros recorridos en el Señorío de Molina proceden de la propia Junta de Comunidades y se han presentado como balance de gestión, sin que la nota oficial recoja una fuente de verificación independiente ni el detalle mes a mes de esa evolución.
Guadalajara, camino de cubrir todas sus zonas rurales con TSD
El comisionado insistió en la importancia de la colaboración institucional para ampliar este tipo de servicios en las zonas despobladas y puso como ejemplo el convenio que la Junta y la Diputación de Guadalajara firmaron en mayo para consolidar y extender el transporte a la demanda. Según explicó, ese acuerdo permitirá que este modelo llegue a todas las zonas rurales de la provincia, con la excepción del Corredor del Henares, que seguirá contando con el servicio ASTRA como principal herramienta de movilidad.
Guadalajara no es el único territorio de la región donde el Gobierno regional ha impulsado este modelo de transporte en los últimos meses. A finales de 2025, la Junta aprobó también la contratación de un TSD para la Serranía Baja de Cuenca, dentro de una estrategia con la que el Ejecutivo autonómico busca extender el transporte a la demanda a otras comarcas despobladas de Castilla-La Mancha.
Living Rural cierra su recorrido por la provincia
La cita en El Pobo de Dueñas puso fin al recorrido de la tercera edición de Living Rural Castilla-La Mancha por la provincia de Guadalajara. Se trata de un festival itinerante que combina música, cultura, gastronomía y ocio para dinamizar los pequeños municipios y luchar contra la despoblación, y que en esta edición arrancó el pasado 16 de mayo en Aranzueque, con paradas posteriores en Cantalojas y Sacedón antes de llegar a esta localidad del Señorío de Molina.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Transporte Sensible a la Demanda (TSD)?
Es un servicio de transporte público que no circula con horarios ni rutas fijas predeterminadas, sino que se activa cuando un usuario solicita el trayecto. Está pensado para zonas rurales con poca población, donde una línea regular convencional no resulta viable.
¿Qué municipios cubre en el Señorío de Molina?
Da servicio a 80 municipios de la comarca, con una población conjunta de más de 10.500 habitantes, desde su puesta en marcha en enero de 2026.
¿Se va a ampliar el TSD a otras zonas de Guadalajara?
Sí. El convenio entre la Junta y la Diputación de Guadalajara prevé extenderlo a todas las zonas rurales de la provincia, salvo el Corredor del Henares, que mantendrá el servicio ASTRA.
¿Desde cuándo funciona el TSD en la provincia de Guadalajara?
En la Sierra Norte funciona desde mayo de 2023; en el Señorío de Molina, desde enero de 2026.
Fuente: Gobierno de Castilla-La Mancha.
