Eliminación de puntos negros del carril bici de Guadalajara
El concejal socialista en el Ayuntamiento de Guadalajara, Juan Flores, ha solicitado al equipo de Gobierno que continúe trabajando para eliminar los puntos negros que aún quedan en el carril bici de Antonio Román. Flores ha recordado a la alcaldesa Ana Guarinos la existencia del Plan de Mejora de la Red Ciclista de Guadalajara, elaborado durante el mandato de Alberto Rojo, que incluye medidas para implementar 15 rutas seguras y cómodas para transitar en bicicleta.
El plan también contempla un análisis detallado de los puntos de mayor conflicto entre la circulación en bicicleta, el tráfico motorizado y peatonal, y su resolución mediante intervenciones como las llevadas a cabo en el parque infantil de Defensores. Flores destaca que mediante la instalación de una valla perimetral en esta zona se logró resolver un punto negro de peligrosidad del carril bici, ya que su cercanía al parque presentaba un alto riesgo de atropello.
Además, Flores menciona que recientemente se han finalizado las obras en la calle Buenafuente, donde se eliminó otro punto negro del carril bici que generaba accidentes con regularidad. Se optó por crear ciclo-carriles más seguros en esta zona. Asimismo, se suprimió el peligroso carril bici en la rotonda de la intersección de las calles Julián Besteiro y Buenafuente.
El concejal destaca la satisfacción por la resolución de estos tramos conflictivos y resalta la importancia de continuar trabajando para eliminar los puntos negros restantes en el carril bici de Guadalajara. El objetivo es garantizar la seguridad de los ciclistas y fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y saludable en la ciudad.
En conclusión, el concejal Flores ha solicitado al equipo de Gobierno de Guadalajara seguir trabajando para eliminar los puntos negros del carril bici de Antonio Román. Destaca la existencia del Plan de Mejora de la Red Ciclista de Guadalajara, que incluye medidas para implementar rutas seguras y cómodas, así como la resolución de tramos conflictivos. El objetivo es garantizar la seguridad de los ciclistas y promover la movilidad sostenible en la ciudad.
