El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Luis Enrique Hidalgo, ha criticado al alcalde de Talavera, José Julián Gregorio, por lo que considera falta de acción real en el avance del desdoblamiento de la antigua N-V, limitándose a protagonizar una fotografía con los alcaldes de Pepino y Cazalegas, ambos del mismo partido político. Esta reacción se produce tras el reciente reclamo de Gregorio a Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, solicitando la inclusión de una partida presupuestaria para dicho desdoblamiento.
Hidalgo recordó que en 2019, su predecesor del Partido Popular realizó la misma acción fotográfica, pero fue un gobierno socialista el que logró el desdoblamiento en el tramo correspondiente al municipio de Talavera. El portavoz socialista afirmó que “el logro del PP en cuanto al desdoblamiento es hacerse una fotografía”, instando al alcalde a centrarse en trabajar y dialogar con el Ministerio, la entidad que tiene la competencia en esta materia.
El socialista subrayó que el alcalde debería estar más enfocado en gestionar y solicitar lo necesario para la ciudad, lo que revela, según Hidalgo, “el poco peso político que tiene Gregorio fuera de la ciudad”. Reiteró que el desdoblamiento de la antigua N-V es una demanda histórica de Talavera, y que durante la legislatura pasada se avanzó en este sentido, completándose ya el primer tramo correspondiente a la ciudad.
Por otro lado, Hidalgo también aludió a la situación de la calle Palenque, cuya remodelación, impulsada en la anterior legislatura, presenta hoy un estado de abandono. Según el portavoz, esta vía muestra un aspecto sucio y desatendido, con maceteros desplazados y un sistema de riego inoperativo. Recordó que la remodelación de esta calle se inició en el marco del Plan de Accesibilidad de Talavera, con el objetivo de crear un entorno más sostenible y accesible para todos.
Finalmente, destacó el compromiso del anterior equipo de Gobierno para mejorar la accesibilidad urbana y mencionó el Plan Director de Accesibilidad de Talavera, que se diseñó como guía para las futuras actuaciones en esta línea, buscando garantizar una ciudad accesible universalmente en el futuro.
