El Gobierno de Castilla-La Mancha ha puesto en marcha un ambicioso proyecto de mejora de las carreteras en la sierra de San Vicente, con una inversión total de 5,7 millones de euros. Esta iniciativa fue anunciada el 29 de octubre de 2024 por el director general de Carreteras, David Merino, durante una reunión en Pelahustán en la que también estuvieron presentes el delegado de Fomento en Toledo, Jorge Moreno, y el alcalde de la localidad, Roberto García.
Merino destacó que las actuaciones realizadas en la zona forman parte de un Plan Especial destinado a mejorar la infraestructura vial en la sierra. Entre estas mejoras se incluye el acondicionamiento de la carretera CM-5005, que conecta Pelahustán con la intersección con la CM-5001, un proyecto que ha requerido una inversión de 1,1 millones de euros. Estas obras tienen como objetivo no solo mejorar la seguridad vial, sino también facilitar el acceso y el transporte en una de las zonas más naturales de la región.
Durante el encuentro, Merino instó al alcalde a solicitar a la Diputación Provincial que se comprometa con las mejoras y la conservación del tramo de carretera que va desde Pelahustán hasta el límite de la Comunidad de Madrid. El director general proporcionó claridad sobre la situación de esta vía, explicando que “no pertenece y nunca ha pertenecido a la Red regional de Carreteras de la Consejería de Fomento”, sino que forma parte de la Red provincial, lo cual implica que su mantenimiento corresponde a la Diputación Provincial.
Este esfuerzo por mejorar la infraestructura vial en la sierra de San Vicente no solo responde a necesidades de movilidad, sino que también tiene implicaciones significativas para el desarrollo económico y social de la zona, haciendo de este un paso crucial para potenciar el acceso a recursos y servicios en la región. Con estas acciones, el Gobierno regional reafirma su compromiso con la mejora de las condiciones de vida de los habitantes de las áreas rurales, así como con el impulso del turismo y la actividad económica en la sierra.
