Ecologistas en Acción de Toledo ha presentado alegaciones al estudio informativo de la línea de alta velocidad Madrid-Oropesa, alertando sobre las «graves deficiencias» del estudio de impacto ambiental. La organización solicita el rechazo del proyecto, argumentando que es insostenible desde el punto de vista socioeconómico y que provocaría impactos ambientales significativos en especies y espacios protegidos de la red Natura 2000, así como en la ciudad de Toledo.
La agrupación considera que la opción más adecuada sería la alternativa cero. En caso contrario, establece que tanto el estudio informativo como el de impacto ambiental deberían ser revisados para abordar las «deficiencias de contenido» y evaluar trazados alternativos que no afecten a Toledo ni a los espacios de la Red Natura 2000 en la provincia.
En un documento extenso, ya enviado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Ecologistas en Acción expone su oposición «razonada» al proyecto de Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura en el tramo Madrid-Oropesa, el cual ha sido sometido a información pública por tercera vez en 20 años. Las alegaciones han sido debatidas con otras organizaciones ambientales a nivel estatal y europeo, compartiendo sus inquietudes sobre el proyecto.
Ecologistas en Acción ha estructurado su oposición en tres bloques principales. El primero aborda la insostenibilidad del modelo de transporte vinculado a la alta velocidad. La organización apunta que España y Castilla-La Mancha son territorios con una extensa red de infraestructuras, lo que genera un gran gasto de fondos públicos para su construcción y mantenimiento, sin proporcionar precios accesibles para la ciudadanía, beneficiando principalmente a empresas del sector.
El segundo bloque se centra en los impactos sobre la Red Natura 2000 y las especies amenazadas. Según la organización, el estudio de impacto ambiental se basa en datos obsoletos y no proporciona una evaluación adecuada de la afección a esta red de espacios protegidos. En particular, advierten que la línea afectaría gravemente a la ZEPA ‘Área esteparia de la margen derecha del río Guadarrama’, cuya integridad y funcionalidad ecológica se verían comprometidas.
Por último, el tercer bloque destaca los posibles impactos sociales, territoriales, paisajísticos y sobre el patrimonio cultural de Toledo, poniendo en riesgo su estatus como Ciudad Patrimonio de la Humanidad. Ambas opciones de trazado contempladas, tanto ‘Toledo Central’ como ‘Toledo Exterior’, generarían severos impactos, como la construcción de viaductos sobre el río Tajo, afectando al ecosistema ribereño y a la estructura urbana de Toledo.
Ecologistas en Acción concluye que es imprescindible explorar otras opciones que combinen todos estos aspectos de forma sostenible y que no agraven la situación ambiental y patrimonial de la región.
