La licitación de obra pública en España ha registrado un notable crecimiento de 14,9% en el primer cuatrimestre de 2024, alcanzando un volumen de 8.990 millones de euros en comparación con el mismo periodo del año anterior. El aumento de la actividad en este sector ha sido apuntalado particularmente por la adjudicación de contratos por parte de Adif y los ayuntamientos, según los últimos datos difundidos por la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan).
Adif, el administrador de infraestructuras ferroviarias, ha desempeñado un papel destacado en este crecimiento, licitando contratos por un importe de 1.385,2 millones de euros. Esta cifra representa más del 15% del total del país. La inversión en obra pública muestra una distribución heterogénea entre las distintas comunidades autónomas. Madrid, Asturias y La Rioja emergen como las comunidades que han incrementado su actividad de manera significativa, con Madrid liderando con una inyección de 801,7 millones de euros en el sector. Por su parte, Asturias y La Rioja han registrado 75,2 y 13,9 millones de euros en licitaciones, respectivamente.
Contrastando con este panorama de crecimiento, comunidades como la Valenciana han registrado una caída pronunciada en sus licitaciones, presentando una disminución del 83,3% y adjudicando obras por valor de 92,7 millones de euros. De manera similar, Castilla-La Mancha y Canarias han visto mermadas sus cifras de licitación en un 79,1% y un 70%, respectivamente. Cataluña, en cambio, ha mostrado un ligero ascenso del 5,6%, con 305,5 millones de euros en contratos licitados.
A nivel ministerial, destaca el aumento de las licitaciones de la Administración General, con una subida de 48% que asciende a 2.875 millones de euros. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha registrado un ascenso de 58,2%, cifra que hace eco de su dependencia de Adif y del foco de la administración en este sector. Otros departamentos ministeriales también han tenido incrementos significativos del 51,5%, aunque el Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha visto disminuir su volumen de licitaciones en un 40,7%.
En el ámbito de Transportes, los puertos y Aena han mostrado decrecimientos de 15% y 10,4%, respectivamente, situándose en 158 y 146,6 millones de euros. Mientras tanto, la actividad de licitación en carreteras no ha tenido un arranque considerable hasta la fecha.
Los ayuntamientos, también protagonistas en este panorama de expansión, han licitado obras por 3.420 millones de euros, lo que constituye un aumento del 11,2%. En contraste, las comunidades autónomas en conjunto han presentado el peor comportamiento, con un ligero retroceso del 4% en sus licitaciones, representando 2.694 millones de euros.
Este panorama ofrece una visión jaspeada del sector de la construcción, con zonas de crecimiento activo y otras de retracción, lo que probablemente marcará el pulso de la infraestructura pública española a lo largo de 2024.
