El subdelegado del Gobierno en Ciudad Real, David Broceño, ha presentado hoy la nueva campaña especial de vigilancia y control de velocidad promovida por la Dirección General de Tráfico (DGT), que se llevará a cabo a lo largo de esta semana en todo el territorio nacional.
La iniciativa cuenta con la colaboración de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como de las policías locales de los municipios que decidan sumarse. El objetivo principal es reducir los excesos de velocidad, una de las principales causas de los accidentes de tráfico con resultado mortal.
Durante la presentación, Broceño ha recordado que “la velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente en los accidentes, solo superado por las distracciones al volante y el consumo de alcohol”. Según los datos de la DGT, la velocidad excesiva o inapropiada está implicada en uno de cada tres accidentes mortales en las carreteras españolas.
En el acto también han estado presentes Raquel García, jefa provincial de la DGT en Ciudad Real, y el capitán Ángel Medina, jefe del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil en la provincia.
Campaña anterior
En la campaña del año pasado, en la provincia de Ciudad Real se controlaron cerca de 14.000 vehículos, de los que 11.600 fueron en vías interurbanas, con un 4% de vehículos denunciados por exceso de velocidad; 2.100 en vías urbanas, con un 9% de denunciados; y 270 en travesías, donde el porcentaje de denuncias alcanzó el 22%.
Broceño también ha hecho referencia a algunos casos recientes ocurridos en la provincia, como un conductor investigado por circular a 180 km/h en una carretera convencional en Puerto Lápice o un caso en Valdepeñas donde un vehículo fue detectado a 213 km/h en la A-4. “No son hechos aislados, sino ejemplos extremos de una realidad demasiado común”.
Según los datos de la DGT, la mitad de los conductores españoles reconoce haber excedido los límites de velocidad en zonas urbanas en el último mes, y casi el 60% admite haberlo hecho en vías convencionales. “No se trata de desconocimiento, sino de una falta de conciencia real del riesgo”, ha advertido el subdelegado.
Reduciendo la velocidad se salvan vidas
Asimismo, ha insistido en la importancia de reducir la velocidad para salvar vidas. “A 80 km/h es casi imposible que un peatón sobreviva a un atropello. Pero si reducimos la velocidad a 30 km/h, el riesgo baja al 5%. Esa es la diferencia entre la vida y la muerte”, ha explicado.
Broceño ha subrayado que esta campaña forma parte de una estrategia nacional por una movilidad más segura, moderna y vigilada, con más medios técnicos y humanos, y con el impulso de nuevas tecnologías como los asistentes inteligentes de velocidad.
