El concejal de Movilidad, Miguel Hervás, presentó este miércoles a los integrantes de la Mesa de la Bicicleta el estudio para la creación de la nueva Red Ciclista Básica de Ciudad Real. El acto tuvo lugar en el salón de plenos del Ayuntamiento y concluyó con la aprobación de ese plan y de un carril bici específico que conectará la pasarela ciclopeatonal con la rotonda del Cubato. Ambas iniciativas salieron adelante sin votos en contra.
Una red fragmentada que necesita continuidad
El estudio parte de un diagnóstico claro: la infraestructura ciclista de Ciudad Real adolece de discontinuidades, con tramos sin terminar, cortados y sin conexión entre sí. El propio Hervás lo describió sin rodeos: hay «carriles sin terminar, cortados», y cambios bruscos en los recorridos que dificultan el uso real de la bicicleta como medio de transporte. Para elaborar el documento, el área de Movilidad realizó «un inventario y análisis de los tramos ciclistas actualmente existentes» e identificó los puntos de ruptura más problemáticos.
La propuesta integra la situación actual con las actuaciones previstas a futuro para construir, según el concejal, «un plan a futuro de cómo queremos que sea la red ciclista», tomando como referencia el Plan de Movilidad Urbana Sostenible vigente.
Qué contempla la Red Ciclista Básica
La Red Ciclista Básica funciona como un esqueleto de itinerarios que da coherencia al conjunto de vías ciclistas de la ciudad. Su objetivo es que cualquier desplazamiento en bicicleta sea posible de forma fluida, sin interrupciones ni cambios de trayecto imprevistos. El estudio presentado este miércoles establece los corredores prioritarios y las actuaciones necesarias para completar la red, conectando los tramos ya ejecutados con los que aún están por construir.
El carril bici del Cubato, primera actuación concreta
Junto con el plan general, la Mesa de la Bicicleta aprobó una actuación específica: un carril bici que unirá la pasarela ciclopeatonal Miguelturra-Ciudad Real con la rotonda del Cubato. Esta conexión lleva tiempo siendo una asignatura pendiente, ya que la pasarela existe pero su acceso desde la ciudad no tiene un recorrido ciclista definido. Hervás señaló que «echamos en falta la relación de la Junta con el Ayuntamiento» en lo relativo a esa infraestructura previa, que no se diseñó con una entrada urbana real.
El Ayuntamiento de Ciudad Real trabaja en distintos frentes de la agenda urbana este verano. El consistorio también ha presentado el programa completo de La Pandorga 2026, la fiesta popular más importante de la ciudad, que este año amplía su extensión de fechas.
La Mesa de la Bicicleta, el órgano que avala el plan
La Mesa de la Bicicleta es el espacio participativo donde se debaten y aprueban este tipo de iniciativas. La integran servicios municipales como Movilidad, Arquitectura y Obras y Policía Local, junto con la Escuela de Ingenieros de Caminos, el Colegio de Arquitectos y las asociaciones ciclistas locales. Su respaldo sin votos en contra al plan presentado este miércoles refuerza el consenso técnico y ciudadano que respalda la propuesta.
La movilidad en bicicleta gana peso en la agenda del Ayuntamiento de Ciudad Real, en paralelo a otras iniciativas de dinamización urbana. La concejalía de Juventud, por ejemplo, ha activado el programa Verano+Joven con talleres, cursos y conciertos para los meses de julio, agosto y septiembre.
Preguntas frecuentes sobre la Red Ciclista Básica de Ciudad Real
¿Qué es la Red Ciclista Básica de Ciudad Real?
Es un plan de itinerarios ciclistas que establece los corredores prioritarios de la ciudad con el objetivo de conectar los tramos existentes y eliminar las discontinuidades que dificultan el uso cotidiano de la bicicleta como medio de transporte.
¿Cuál es el problema principal de la red ciclista actual?
La red tiene carriles incompletos, cortados y sin continuidad entre sí. El estudio identifica esas rupturas y plantea las actuaciones necesarias para corregirlas y dar coherencia al conjunto.
¿Qué carril bici nuevo se ha aprobado?
Un carril bici que conectará la pasarela ciclopeatonal entre Miguelturra y Ciudad Real con la rotonda del Cubato, completando el acceso urbano a esa infraestructura ya existente.
¿Qué es la Mesa de la Bicicleta del Ayuntamiento de Ciudad Real?
Es un órgano participativo integrado por técnicos de Movilidad, Arquitectura y Obras y Policía Local, junto con representantes de la Escuela de Ingenieros de Caminos, el Colegio de Arquitectos y las asociaciones ciclistas de la ciudad.
¿En qué marco se inscribe este plan?
El estudio se apoya en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ciudad Real e integra tanto los tramos existentes como las actuaciones futuras para conformar una red ciclista completa y funcional.
Fuente: Ayuntamiento de Ciudad Real (nota original).
