El sindicato Comisiones Obreras (CCOO) ha realizado un llamado al Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (Sescam) instando a que este asuma directamente la gestión del transporte sanitario en la región ante la situación precaria que enfrenta el sector. A través de un comunicado, se ha señalado que las actuales contratas de transporte sanitario en las cinco provincias han accedido a las adjudicaciones de manera urgente o están prorrogadas desde hace más de tres años y medio, periodo desde el cual no se han actualizado las condiciones de los pliegos para un nuevo concurso.
En el ámbito laboral, el convenio colectivo correspondiente ha expirado desde el 31 de enero de 2023 sin avances significativos en la negociación de un nuevo convenio, situación atribuida a la negativa de las empresas a realizar o aceptar propuestas, o a la presentación de alternativas no viables dadas las condiciones actuales del sector.
La mesa negociadora del convenio colectivo, integrada tanto por representantes de empresas como por sindicatos, solicitó en marzo una reunión con el Sescam para tratar el estancamiento de los pliegos y abordar las dificultades de la mesa de negociación, motivada en parte por sentencias judiciales que han alterado la organización de los turnos de trabajo, exigiendo la contratación de más personal para satisfacer las necesidades alineándose con las disposiciones legales.
En respuesta a esta coyuntura, CCOO ha presentado una plataforma negociadora que se adapta a las nuevas circunstancias dictadas por las sentencias judiciales, proponiendo una jornada uniforme para el personal e incluyendo complementos salariales para mantener el poder adquisitivo y fomentar la creación de puestos de trabajo.
Las empresas del sector, por su parte, han criticado las sentencias judiciales y la falta de una regulación laboral que se ajuste a sus intereses en el transporte sanitario. Han solicitado la aplicación de la ley estatutaria de los servicios públicos de salud para seguir organizando jornadas laborales extensas que superan las 2.000 horas anuales, lo cual es rechazado por CCOO, al hacer notar que esto implicaría una gestión del transporte sanitario similar al modelo propuesto por el propio sindicato.
Ante tal contexto, CCOO urge al Sescam a considerar la reversión del servicio de transporte sanitario para su gestión directa, lo cual resolvería la actual inestabilidad del sector y tranquilizaría a las plantillas que prestan el servicio. El sindicato subraya la importancia de poner fin a los atrasos y prórrogas y de centrarse en la mejora del servicio, la creación y mantenimiento de empleos dignos y en la protección del poder adquisitivo de los trabajadores.
