CCOO Insta a Emplear el Pacto por el Ferrocarril Toledano para Impulsar el AVE Madrid-Lisboa

CCOO reclama utilizar al Pacto por el Ferrocarril de la provincia de Toledo para acelerar el AVE Madrid-Lisboa

CCOO reclama utilizar al Pacto por el Ferrocarril de la provincia de Toledo para que el proyecto del AVE Madrid-Lisboa sea una realidad en 2030 y no sufra retrasos hasta 2032 como se había anunciado por el comisionado en su última comparecencia. El sindicato ha expresado su convicción de que «juntos podemos conseguirlo».

En una nota de prensa, CCOO ha instado a abandonar las «polémicas estériles y contraproducentes», destacando que el trazado por Toledo y Talavera ya está decidido y cuenta con todos los estudios necesarios. La única cuestión pendiente para avanzar es la localización de la estación en Toledo y la viabilidad del soterramiento en Talavera.

El sindicato ha subrayado la importancia de actuar rápidamente en obras que pueden iniciarse de inmediato, como es la licitación de la explanación de la vía desde Navalmoral a Talavera y de Talavera a la entrada de Toledo. Se resalta que el tramo desde Toledo a Madrid ya dispone de la infraestructura necesaria.

El secretario general de CCOO-FSC Toledo y del Sector Ferroviario, Enrique Clavero, ha remarcado la efectividad del Pacto por el Ferrocarril de la provincia de Toledo, citando como ejemplo la electrificación de la línea de red convencional, un proyecto que estaba destinado a desaparecer y que gracias al Pacto se está revitalizando.

Ante la situación actual, CCOO ha hecho un llamado a una convocatoria urgente de este Pacto para llevar la propuesta de manera unificada al Ministerio, sumando al Ayuntamiento de Toledo a los miembros actuales, que incluyen al gobierno local de Talavera, el Gobierno de Castilla-La Mancha y agentes sociales.

Además, la organización ha mostrado preocupación por la reclamación de la ‘Mesa por la Recuperación de Talavera’, apoyada por el alcalde talaverano, de que el AVE no pase por Toledo. El sindicato insiste en que los intereses de ambas ciudades y sus habitantes son conjuntos, así como los de la provincia y del Gobierno regional, y que la meta debe ser la aceleración del proyecto.

El sindicato ha manifestado un claro desacuerdo con las peticiones que considera «fuera de la realidad» y ha pedido firmeza y veracidad en los posicionamientos políticos, haciendo un llamado a la unidad para lograr la finalización del proyecto AVE Madrid-Lisboa para el año 2030.

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