En un paso marcado hacia la modernización y sostenibilidad, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Adif Alta Velocidad han reafirmado su compromiso con la digitalización del sector ferroviario en 2024. Ambas entidades han decidido invertir cerca de 4.500 millones de euros, integrando progresivamente la metodología BIM (Building Information Modeling) en sus licitaciones, buscando optimizar la gestión y el ciclo de vida de los proyectos.
El año anterior, Adif alcanzó inversiones récord de 2.032,5 millones de euros, reflejando un aumento del 42,2% respecto al año previo. Destacan las mejoras en el corredor Noroeste y el servicio de Cercanías. Por su parte, Adif Alta Velocidad destinó 2.459 millones de euros, un 24,5% más, priorizando la construcción de líneas clave como la Y vasca y la Murcia-Almería, así como la modernización de otras existentes.
La aplicación de la metodología BIM desde la fase de diseño ha mejorado la transparencia y eficiencia en la ejecución y mantenimiento de las obras. Este enfoque está alineado con el Plan Estratégico 2030 de Adif, que se centra en la transformación digital, la eficiencia operativa y la mejora de la experiencia del usuario. Javier Lozano, Subdirector BIM y de Continuidad Digital en Adif, destaca que el plan busca optimizar la competitividad y sostenibilidad del sector ferroviario.
La implementación de BIM sigue las directrices del Plan BIM en la Contratación Pública, promoviendo el uso de esta tecnología para la eficiencia en el gasto público. Hasta ahora, 53 licitaciones han incorporado requisitos BIM, según datos de buildingSMART Spain.
El método BIM, caracterizado por su enfoque colaborativo, centraliza toda la información del proyecto en un modelo digital, accesible para todos los agentes involucrados, lo que mejora la coordinación y anticipa posibles contratiempos. Borja Sánchez Ortega, experto en BIM, subraya estos beneficios para el sector.
Para asegurar la interoperabilidad de plataformas, se promueve el uso de estándares abiertos como el IFC. El grupo BIM de Adif coordina esta implementación, reforzando la transparencia y eficiencia en la obra pública.
Adif se posiciona así como un referente en el sector ferroviario europeo, impulsando la transformación digital en toda la cadena de valor, desde ingeniería hasta el mantenimiento de activos ferroviarios.
