Actualizaciones sobre incentivos para vehículos eléctricos: guía completa

El plan MOVES III, lanzado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en 2021, continúa ofreciendo atractivas ayudas económicas para fomentar la compra de vehículos eléctricos e híbridos. Con el objetivo de promover una movilidad más sostenible y responder a las necesidades de una sociedad cada vez más consciente de la importancia de reducir la huella de carbono, este programa se extiende hasta finales de 2023, brindando subvenciones que pueden llegar hasta los 9.000 euros.

Para acceder a estas ayudas, los interesados deben adquirir vehículos nuevos, de renting o KM 0, que no superen el precio de 45.000 euros sin IVA, a menos que se trate de vehículos con pila de combustible. Es imprescindible que los autos obtengan la etiqueta ECO o CERO, correspondiente a modelos híbridos enchufables, eléctricos o de hidrógeno.

Quienes cumplan con ciertas condiciones podrán ver un incremento del 10% en la cuantía de la ayuda. Este beneficio se aplica a personas con discapacidad que requieran vehículos adaptados, autónomos con discapacidad que usen vehículos comerciales ligeros adaptados, residentes en municipios de menos de 5.000 habitantes por más de dos años, y taxistas o conductores de VTC que destinen el vehículo a su actividad profesional.

Los solicitantes deben realizar la compra del vehículo y adelantar el importe. Posteriormente, es posible solicitar la devolución de la ayuda en la comunidad autónoma correspondiente, aunque es necesario tributar esta subvención en la declaración de la RENTA.

Las ayudas varían según el tipo de vehículo y si se realiza o no el achatarramiento de un vehículo antiguo, de al menos siete años de antigüedad y registrado en España. Para coches eléctricos e híbridos enchufables con más de 90 kilómetros de autonomía se ofrecen hasta 7.000 euros con achatarramiento (9.000 euros en vehículos comerciales), y para los híbridos enchufables con autonomía entre 30 y 90 kilómetros, hasta 5.000 euros con achatarramiento.

Dado el impulso de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en ciudades con más de 50.000 habitantes desde 2023, estas ayudas adquieren especial relevancia. Facilitan la transición hacia un parque móvil más limpio, apoyando a quienes desean cambiar a vehículos menos contaminantes, especialmente en ciudades con restricciones elevadas como Madrid.

Esta iniciativa también incluye ayudas para la instalación de estructuras de carga, cubriendo hasta el 70% del costo para particulares, con un máximo de 5.000 euros, y entre el 30% y el 55% para empresas, dependiendo del proyecto, con un límite de hasta 800.000 euros por expediente o 2.5 millones por empresa. En los municipios de menos de 5.000 habitantes, la ayuda aumenta hasta un 10%.

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