En un acuerdo histórico, el Parlamento y el Consejo de la Unión Europea han llegado a un consenso sobre la implementación de combustibles marítimos más limpios. Este pacto exige la reducción de emisiones de los buques en un 2% a partir del año 2025 y en un 80% para el año 2050, como parte de los esfuerzos para que la
En una histórica decisión tomada este martes, los negociadores del Parlamento y el Consejo de la Unión Europea acordaron incrementar el uso de combustibles sostenibles en el sector de la aviación, medida que supone un paso significativo hacia la reducción de la huella de carbono en uno de los sectores más contaminantes. Esta importante resolución fue discutida bajo los auspicios
La Eurocámara ha aprobado una serie de nuevas normas que prometen transformar el panorama de la infraestructura de combustible alternativo en Europa. Con estas regulaciones, se prevé una proliferación de estaciones de combustible alternativo para coches y camiones en todo el continente, lo que facilitará la carga y hará más accesible el uso de vehículos menos contaminantes. La Comisión de
El transporte pesado de mercancías por carretera representa solo el 4,5% de las emisiones totales de Gases de Efecto Invernadero (GEI) provenientes de la actividad humana en la Unión Europea. En el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra mañana, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC)analiza qué medidas se están llevando a cabo para reducir
En un acuerdo histórico, el Parlamento y el Consejo de la Unión Europea han llegado a un consenso sobre la implementación de combustibles marítimos más limpios. Este pacto exige la reducción de emisiones de los buques en un 2% a partir del año 2025 y en un 80% para el año 2050, como parte de los esfuerzos para que la
En una histórica decisión tomada este martes, los negociadores del Parlamento y el Consejo de la Unión Europea acordaron incrementar el uso de combustibles sostenibles en el sector de la aviación, medida que supone un paso significativo hacia la reducción de la huella de carbono en uno de los sectores más contaminantes. Esta importante resolución fue discutida bajo los auspicios
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