El Ayuntamiento de Madrid ha decidido revocar las autorizaciones de las tres principales empresas de alquiler de patinetes eléctricos compartidos, Lime, Dott y Tier Mobility, debido a múltiples incumplimientos con las condiciones establecidas. Esta medida, que entrará en vigor a partir de octubre, pone fin a la presencia de estos vehículos en las calles de la capital española.
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha firmado el decreto de revocación, que fue anunciado por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante la primera rueda de prensa del nuevo curso político. El Gobierno municipal ha decidido no conceder nuevas autorizaciones para este servicio, argumentando que el mercado actual no puede satisfacer las necesidades de seguridad y regulación establecidas por el Ayuntamiento.
La revocación se basa en varias irregularidades detectadas durante las inspecciones periódicas realizadas por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad. Entre los principales problemas destacan la falta de cobertura completa de la ciudad, la insuficiente cobertura de seguros y la ausencia de tecnología en los patinetes que evite su circulación y estacionamiento en zonas prohibidas. Además, las operadoras han dificultado la labor inspectora al no proporcionar la información requerida y al no permitir el acceso a sus interfaces.
Desde la implementación del nuevo modelo de alquiler el 3 de mayo de 2023, el Ayuntamiento había establecido un sistema de concesión basado en criterios de seguridad y orden. Las autorizaciones se limitaron a tres empresas y a un total de 6.000 patinetes, con el objetivo de reducir el número de vehículos en las calles. Sin embargo, los incumplimientos por parte de Lime, Dott y Tier Mobility han llevado a la decisión de retirarles los permisos sin derecho a indemnización.
Entre los incumplimientos más destacados se encuentran el desbalance en el despliegue de patinetes en toda la ciudad y el estacionamiento indebido en lugares no habilitados. El modelo de autorización requería que las empresas implementaran desarrollos tecnológicos para garantizar que los patinetes solo pudieran estacionar en zonas permitidas y evitar el inicio o finalización de trayectos en áreas peatonales o cerca de parques históricos como El Retiro. Los técnicos municipales han constatado que esta tecnología no se ha implementado adecuadamente.
Además, se ha comprobado que las aseguradoras de las empresas no cumplen con los requisitos necesarios y que no se han impartido los cursos obligatorios para educar a los usuarios sobre el uso correcto y la normativa de los patinetes.
Con la revocación de estas autorizaciones, el Ayuntamiento busca asegurar una mayor seguridad y orden en el uso de los patinetes eléctricos compartidos en Madrid. Las empresas afectadas tendrán un plazo de 20 días naturales para presentar las alegaciones pertinentes antes de la retirada definitiva de sus vehículos.
Vía: Noticias Madrid
