El Gobierno de España está trabajando en un anteproyecto de Ley para crear una autoridad independiente encargada de investigar y prevenir accidentes aéreos, ferroviarios y marítimos con múltiples víctimas. Actualmente, la investigación de estos sucesos se asigna a tres entidades que dependen del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. La nueva autoridad unificaría estas entidades y procedería en casos de accidentes aéreos, ferroviarios o marítimos. La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK 5022, Pilar Vera, considera que es un paso importante, pero ve con escepticismo que vaya a ser realmente autónoma en sus actuaciones. Desde el año 2011, propone la creación de un órgano multimodal que fuera realmente autónomo y creíble. El anteproyecto recoge algunas de sus sugerencias, pero considera que seguirá siendo dependiente del Gobierno. Propone que se financie con una tasa a los vuelos que se realizan en España. En España ya existen figuras realmente independientes y que responden directamente a las Cortes Generales. Para Vera, esta es una oportunidad histórica y lo va apoyar, pero habrá que seguir luchando por conseguir una autoridad jerárquica, funcional y administrativamente independiente. Para ella, si hubiera existido una organización así, el accidente del tren de Santiago no se habría producido.
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